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更新時(shí)間：2025年11月02日
供油系統(tǒng)的改裝除上述提到的這些元件外，還有一個(gè)在賽車場(chǎng)常見的重要物品需介紹，那就是防爆油箱。該物品的功能就如同其名般，主要是用來避免車輛發(fā)生碰撞時(shí)，油箱不會(huì)被撞破，導(dǎo)致汽油泄漏引發(fā)火災(zāi)。為此防爆油箱是透過幾種設(shè)計(jì)來達(dá)成，第一安裝的位置須在車內(nèi)，而非車底，尤其是拉力賽廠車，更須嚴(yán)格要求此項(xiàng)目，這樣
上述提到的所有元件，都是供油系統(tǒng)中不可或缺的重要零件，但要使噴油嘴提供正確的噴油量，有一個(gè)環(huán)節(jié)是需特別注意的，那就是「燃油壓力」的穩(wěn)定與控制，此燃油壓力的建立非常的重要，如果壓力不足、噴油嘴的噴射油量相對(duì)減少，不只供油量會(huì)不足，連帶的是霧化效果變差，爆炸速度減緩，且容易有爆震之虞。但該燃油壓力卻
「燃油」是提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不可或缺的要素，尤其是重度改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定更是要求，一旦供油量出現(xiàn)差異，可是有著爆發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)，因此如何確保燃油系統(tǒng)正確工作，是改裝店家的首要課題，也是重改發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)工程。圖為供油系統(tǒng)的簡(jiǎn)略架構(gòu)圖，可以發(fā)現(xiàn)供油系統(tǒng)主要是由：油箱、汽油泵浦、進(jìn)油管、油軌、噴
此車于年月日購(gòu)買，,風(fēng)尚款，至今已整整一年，但是一直沒有好好的整理一下照片發(fā)出來讓大家分享一下，現(xiàn)在已行使萬(wàn)千公里，其中發(fā)生事故在S修了個(gè)月（新款車某些配件還是不夠完善，居然等了整整個(gè)月），但是這絕對(duì)是值得買的車，V的轟鳴聲永遠(yuǎn)吸引著我（鐘愛V和V，后面大家會(huì)知道），車的質(zhì)量非常穩(wěn)定可靠，我一直加號(hào)
為了讓T這具渦輪完整的發(fā)揮出應(yīng)有的實(shí)力，增壓值必須至少設(shè)定在.bar的水準(zhǔn)，因此Kaki替這輛Supra開出了一連串的改裝菜單，首先在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，原廠腹內(nèi)絕對(duì)無法承受高增壓的摧殘，所以完整的強(qiáng)化絕對(duì)有其必要性，在套件的選用上選擇了JE鍛造活塞與Carrillo強(qiáng)化連桿來進(jìn)行替換，而原廠粗壯的曲軸尚可
小白已經(jīng)+KM，終于找時(shí)間來把汽油濾清器和空調(diào)濾清器更換掉。話說慚愧，一直以為KM才更換這些，誰(shuí)知是KM就要更換了。。。。。。話不多說，上圖是王道！汽濾和空調(diào)濾的包裝某天某人某次小事故，前杠小斷裂，沒時(shí)間整，貼紙擋住，哇咔咔！小白被架起拆汽濾看看俺的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，換避震后，傷痕累累，哈哈順便檢查下車子
不論是NA一拜、改SuperchargeorTurbo，或者Boost-up，除了動(dòng)力周邊軟硬體的升級(jí)外，還有一項(xiàng)很重要的性能調(diào)校關(guān)鍵，那就是燃油。美國(guó)賽車燃油第一品牌VPRacingFuels近期正式引進(jìn)臺(tái)灣，旗下針對(duì)不同賽車需求量身調(diào)校的專用燃油，將隨著大鵬灣賽車場(chǎng)的興建完工，正式引爆臺(tái)灣賽車與
柴油車日漸盛行，一向較為運(yùn)動(dòng)性能取向的BMW也逐漸將重心移向柴油車型，擁有與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的寧?kù)o度、同樣帥氣的外觀、漂亮奢華的內(nèi)飾，卻有扭力充足、節(jié)省油耗的優(yōu)點(diǎn)，成為許多BMW車友的新選擇。d所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸型式，但是卻有比一般.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更大的hp（千瓦）馬力，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最引以為傲
XC是Volvo第一輛SUV車型，一推出即受到車友們極力推崇，也掀起Volvo改裝熱潮，較晚推出的D柴油車型更是廣受車友喜愛，改裝熱潮更勝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而且不乏重度改裝的實(shí)例。這具.L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用Volvo旗下獨(dú)特的直列五缸設(shè)計(jì)，原廠hp（千瓦）/.kgm（牛米）的動(dòng)力輸出已有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是起步加
宜賓RedLine汽車改裝中心本店經(jīng)營(yíng):大小包圍、啞光改色、輪圈、發(fā)動(dòng)機(jī)外掛渦輪、剎車、懸掛、輪胎\ECURedLine酒精汽油多用燃料智能ECU外掛電腦、早在年美國(guó)就已經(jīng)開始推行酒精燃料的研究與應(yīng)用，汽車燃燒酒精技術(shù)已經(jīng)成熟，國(guó)家已經(jīng)在山西、山東、遼寧、哈爾濱省等城市內(nèi)進(jìn)行封閉推廣生物酒精燃料，目
這具代號(hào)EA.0L缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大量使用在VW、Audi車型上，但是這一系列的VAG車型需注意汽油壓力的問題，因此只要稍作改裝，加大汽油泵浦是絕對(duì)不可缺少的強(qiáng)化物品。早期AudiA僅有.L擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，車型代號(hào)B的A首度搭載.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，KKKK0渦輪機(jī)與缸內(nèi)直噴科技的
柴油的價(jià)格較低、爆炸效率較好，算是除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，最多車友選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)型式，縱使是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne，同樣能榨出hp/.kgm的強(qiáng)勁動(dòng)力，但是Cargraphic仍透過改裝讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，直逼汽油款的CayenneTurbo。首先是高性能的排氣系統(tǒng)，由Cargraphic英國(guó)工廠
測(cè)試內(nèi)容：渦輪車馬力機(jī)實(shí)測(cè)車輛改裝的目的無非是希望透過發(fā)動(dòng)機(jī)周邊系統(tǒng)的強(qiáng)化，如進(jìn)排氣、點(diǎn)火等，來提高汽缸內(nèi)的燃燒效率，使汽油能獲得更完全的燃燒，進(jìn)而爆發(fā)出更強(qiáng)的力量，以產(chǎn)生馬力提升的效果。因此在整個(gè)改裝環(huán)節(jié)中，汽油所扮演的角色是相當(dāng)重要的，但也是最常被忽略的一環(huán)，如果能提高汽油本身的品質(zhì)，搭配改裝套
日前，我們從一汽豐田汽車銷售有限公司獲得消息，一汽豐田將于月份推出COASTER柯斯達(dá)豪華中型客車的全新改款車型，售價(jià)區(qū)間為.-.萬(wàn)元。據(jù)了解，從月日起，在一汽豐田全國(guó)的近家經(jīng)銷店開始正式接受預(yù)訂。一汽豐田COASTER柯斯達(dá)預(yù)售價(jià)車型售價(jià)（萬(wàn)元）高級(jí)汽油座.高級(jí)汽油座.高級(jí)汽油座升級(jí)版.高級(jí)柴油座
很多朋友不知道怎樣改動(dòng)力，這篇文章介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝其中一項(xiàng)：機(jī)械增壓是指針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題，從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門開啟時(shí)間內(nèi)能擠入燃
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