廣西偉強(qiáng)汽車(chē)改裝(奇瑞艾瑞澤改裝芬朗音響+全車(chē)獅龍隔音)
隨著經(jīng)濟(jì)水平及城市化的快速發(fā)展,轎車(chē)迅速普及,為了達(dá)到人類(lèi)與汽車(chē)共存,降低噪音污染和危害,必須保護(hù)好環(huán)境,合理實(shí)施降低噪音的應(yīng)對(duì)措施。從未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)看,今后為確保汽車(chē)噪音對(duì)環(huán)境的影響,行駛噪音的限制措施會(huì)得到強(qiáng)制執(zhí)行;也會(huì)通過(guò)改變交通流量以改變區(qū)域交通形態(tài)來(lái)降低噪音。
這位車(chē)主之前在改裝店進(jìn)行過(guò)隔音改裝,但是隔音效果不好。通過(guò)朋友的介紹來(lái)到偉強(qiáng)進(jìn)行獅龍隔音改裝。
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奇瑞艾瑞澤改裝配置如下:
前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5M套裝喇叭
后聲場(chǎng);芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
隔音材料:獅龍隔音止震板、獅龍吸音棉
車(chē)門(mén)是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。究其原因,一是因?yàn)檐?chē)門(mén)鈑金是車(chē)體最薄弱的地方,共振噪音大;二是原廠在車(chē)門(mén)鈑金上留下了許多孔洞,造成車(chē)門(mén)密封性不好,從而導(dǎo)致噪音很容易通過(guò)車(chē)門(mén)向駕駛室內(nèi)傳遞。
門(mén)板隔音裁剪、粘貼、壓實(shí),做到正版一致不要留縫隙,四門(mén)門(mén)板隔音效果圖
將腳墊移除,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行清理
將尾箱舊隔音撕下,可以清楚的看到之前的隔音條切大小不均,手工粗糙,不專業(yè)。
底盤(pán)隔音對(duì)比圖,隔音切條的好處可以有效的抵消底盤(pán)發(fā)出的噪音,有效的降噪,減輕車(chē)身重量。而整塊止震板貼覆底盤(pán),隔音效果不佳。
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輪轂是最薄弱的地方,噪音從這里發(fā)出。
輪轂主要是胎噪這塊是較難解決的,采用獅龍隔音材料,貼在輪轂上,輪轂噪音降低百分之八十
尾箱側(cè)輪弧、輪弧、地板獅龍止震板鋪滿,專業(yè)、做工,細(xì)節(jié)鑄就品質(zhì)
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發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,是很多車(chē)主反映的一大噪音通病,在這種大功率車(chē)上可能最能體現(xiàn)出來(lái),柴油版車(chē)型可能更加大。主要會(huì)通過(guò)防火墻,U型槽,引擎蓋傳出來(lái),就針對(duì)這三個(gè)位置全部采用獅龍材料進(jìn)行隔音,再貼加引擎覆蓋膜,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入到車(chē)內(nèi)的時(shí)候已是微乎其微
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再加上一層隔音棉,起到隔熱、止震的效果,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。
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南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝
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