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今天安裝這輛車,來(lái)自03年款的索納塔,現(xiàn)在掐指一算,竟然這車有12年的歷史,估計(jì)現(xiàn)代的人很少見(jiàn)到這款車了,除非在二手市場(chǎng)略見(jiàn)一二吧,在我們頭腦中浮現(xiàn)的畫(huà)面是,車子應(yīng)該很陳舊,褪色了吧。如今車子開(kāi)過(guò)來(lái)安裝,我們見(jiàn)到車子真是大吃一驚,看得出車主保養(yǎng)的很細(xì)心和用心,真是老當(dāng)益壯??!車主反映車主動(dòng)力欠缺,上坡很吃力,怠速很慢。很想改變,所以就在產(chǎn)品官網(wǎng)上找到了ECU CHIP TUNING外掛電腦!
眾所周知,10幾年車齡的車子,無(wú)論在構(gòu)造上還是機(jī)頭上面的設(shè)計(jì)都已經(jīng)是截然不同的了,
一開(kāi)始還擔(dān)心,可能連要安裝的地方都不能找到。先上圖
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2015-8-20 15:10 上傳
帶著懷疑不確定的情況下,技術(shù)員打開(kāi)了車頭蓋,一眼看去改動(dòng)不多,整個(gè)車頭都干凈利落,線條和零件都很清晰無(wú)比,技術(shù)員順著進(jìn)氣歧管,很快就找到了傳感器。
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傳感器上一共有4根線,用萬(wàn)用表測(cè)量每一根的電壓后,很快就確定了要安裝的兩根線。
下面主角上場(chǎng)了,找個(gè)溫度比較低的位置,把產(chǎn)品固定,低調(diào)的產(chǎn)品外觀,里面藏著巨大的驅(qū)動(dòng)能量,該產(chǎn)品在原車的基礎(chǔ)上提升10-15%的動(dòng)力和扭矩,提高節(jié)氣門響應(yīng)速度,改善換擋頓挫感,使換擋更加平順。
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愛(ài)車車主試駕了幾天,反映的情況很穩(wěn)定,效果比較理想,增加了許多駕駛樂(lè)趣,特別在全轉(zhuǎn)速范圍都可以感覺(jué)馬力和扭矩的提升,低扭輸出更加飽和,起步加速響應(yīng)比之前要快,收油后再加速更敏捷。
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