本帖最后由 東莞道聲音響 于 2015-8-27 10:35 編輯
最近我們東莞虎門道聲店的1980榮茂超值全車隔音活動(dòng)受到廣大車友的瘋狂搶購(gòu),隔音升級(jí)改裝,新速騰車主預(yù)約升級(jí)超值榮茂隔音套餐,實(shí)惠寧?kù)o超值新享受。
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2015-8-27 10:31 上傳
隔音:榮茂綠色環(huán)保丁基橡膠材料
部位:四門、底盤、尾箱、翼子板、前機(jī)蓋。
門板標(biāo)準(zhǔn)隔音內(nèi)外兩層隔音施工,這里車主選擇加裝大能的最新產(chǎn)品超級(jí)溫莎吸音棉,不但可以隔熱,防水防火,還可吸附中高頻噪音,隔音不但加強(qiáng)了門板鈑金厚度,同時(shí)抑制門板共振,還可以提升門板的密封性。
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底盤是噪音傳遞面積最廣的一個(gè)部位,因此底盤的隔音顯得尤為重要,底盤隔音工程比較大。座椅和原車地毯都要拆除。底盤隔音最主要的目的是,減少由輪胎與路面摩擦所傳入的路噪聲,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。大大的增強(qiáng)了車子的沉穩(wěn)性。
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翼子板隔音主要針對(duì)胎噪,隔音之后駕駛者坐在車內(nèi)也切實(shí)感覺到胎噪被非常明顯的抑制
后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音
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