汕頭悅心東方日產(chǎn)天籟改裝法國勁浪

汽車改裝543

性能非常好的一款車，東方日產(chǎn)天籟，非常常見的一款車型，當(dāng)然音響系統(tǒng)也延續(xù)了日系車的特點(diǎn)，永遠(yuǎn)都是那么的糟糕透頂；
    我們的車主大哥是聽了朋友的車的音響之后，而那車也只是換了四門喇叭而已，然后再聽自己的就覺得不堪入耳了，后來經(jīng)過我們的改裝之后，效果令車主大哥相當(dāng)震撼，并說：”聽完我這車啊，我朋友的那車改的音響就沒法聽了，哈哈！“這確實(shí)是實(shí)在話，因?yàn)槲覀冞@次給他改裝的是相當(dāng)完整的一套音響系統(tǒng)：前門選擇了相當(dāng)驚艷的法國靈魂系列產(chǎn)品也稱作黃盤系列165KR，用美國著名功放品牌ARC KS300.2功放完美驅(qū)動，后門加裝的意大利TEC的性價(jià)比極高的同軸喇叭MY6X，再加一個(gè)十寸捷力WXv2超低音，以霸克ES500.1單路功放驅(qū)動，這樣一來，一套完整的音響系統(tǒng)就出來了。

天籟，09年的車，保養(yǎng)的很不錯(cuò)……



首要任務(wù)，前后座椅保護(hù)，弄壞了話，不好整啊，一定要注意！



拆開門板后，由此可見，車主大哥對車是非常愛護(hù)有加的，好幾年前就做了全車隔音，給個(gè)贊！



原車?yán)炔鹣聛?，也是慘不忍睹??；



待升級的”高大上“音響系統(tǒng)；



主機(jī)屢線，接高轉(zhuǎn)低，這里不得不說下，這主機(jī)有點(diǎn)難搞，沒的經(jīng)驗(yàn)的最好慎重點(diǎn)弄；



喇叭墊圈制作；



焊接之后，套上熱縮管；



法國勁浪165KR中低音單元安裝完畢；



分頻器安裝在中控臺下面，這里還沒放進(jìn)去，測試號相位之后就可以裝進(jìn)去了，是隱藏的；



后門的TEC同軸喇叭安裝完畢；



高音喇叭線屢出來；



開始A柱倒模；



高音頭定位；



縐形已出來了；



經(jīng)過我們的師傅多次補(bǔ)原子灰，多次打磨之后，成型了；



包上皮之后，瞬間就”高大上“；



裝上試試效果；



視覺效果還不錯(cuò)，匆忙了點(diǎn)，忘了用抹布擦灰就拍照了（心里太激動），小編很抱歉，下次注意；



中控臺的整體效果；



兩個(gè)功放固定在后座椅背部；



接上無源箱體捷力超低音，后備箱空間充足，很合適；



門板無損復(fù)原，改裝完工了；



感謝師傅們的辛苦工作，以及客戶的支持，我們希望并渴望一直為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和最有價(jià)值的產(chǎn)品，謝謝！