本帖最后由 西安車樂匯 于 2015-9-16 12:40 編輯
尼桑奇駿車主是位孩子的爸爸,在網上以及朋友之間了解了許多關于隔音的知識,最終選擇了歐盟環(huán)保認證的大能隔音。。。
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2015-9-16 12:34 上傳
施工部位:引擎蓋 四車門 后備箱 車地板施工用料:
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2015-9-16 12:40 上傳
引擎蓋
每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音,引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤,隔熱處理也是不能忽略的。
先使用藍金剛強化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導,有效解決發(fā)動機噪音的同時,讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤,讓引擎蓋永久光亮如新
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2015-9-16 12:35 上傳
四車門
車門主要是風噪的來源,所以要想降低風噪,就一定得做車門隔音,這樣還可以提升原車音響的音質。
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2015-9-16 12:35 上傳
門板止振
拆開門板后,你能夠清楚的看到門板上到處都有孔洞,這就是噪音的來源。每個原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時,鐵皮震動,產生噪音。使用大能藍金剛,強化鈑金,高效減震。
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2015-9-16 12:35 上傳
門板密封
用大能頂級藍金剛,將車門密封起來,使車門敲起來更結實,同時很大的提升音響效果,在車門塑料內飾板上貼上超級溫莎,吸收剩余的中高頻噪音,是車內有一個更好的安靜舒適環(huán)境。
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2015-9-16 12:35 上傳
門板吸音
隔音之后,我們再給它做上一層大能專有產品——超級溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導,節(jié)約空調能耗;材料比重極輕,在車內使用增重極少,不增加油耗。
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2015-9-16 12:36 上傳
車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道,穿透性強,普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍金剛,對地板鈑金起到強化作用,最后使用低頻王來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量,針對低頻噪音有很強的隔除作用。
底盤和尾箱都是兩層隔音降噪措施,低頻王采用全新的5層復合材料結構,根據不同材料聲學特性,科學有效的組合在一起,使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上,對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內熱量
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2015-9-16 12:36 上傳
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2015-9-16 12:36 上傳
后備箱
我們給后背箱上面做一層大能的獨有產品----藍金剛。加強厚度,減少震動。過彎過坎時車身團的更緊,沒有了以往松松夸夸的感覺。再使用超級溫莎吸收剩余的中高頻噪音,最后使用低頻王,最終將剩余的低頻噪音隔除。
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2015-9-16 12:37 上傳
揚聲器經過防水處理后的安裝效果
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高音固定于原車高音位置
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