長春揚(yáng)帆專業(yè)汽車音響改裝，長春寶馬328i無損音響改裝

長春揚(yáng)帆音響

“窮則變，變則通，通則久”，原車音響“變”一下，得到永久的愉悅享受，何樂而不為？汽車音響品牌的種類繁多，汽車音響改裝方案的多樣化，許多車主常常陷入選擇困難的困惑里，而十分明確自己音樂需求的車主，則能最恰當(dāng)?shù)倪x擇最適合自己的音響改裝方案。這位走進(jìn)長春揚(yáng)帆汽車音響改裝店的寶馬328i車主，十分明確自己的改裝需求，選擇了一套無論是看起來還是聽起來都十分優(yōu)秀的系統(tǒng)，進(jìn)行無損改裝，幾乎可以不改變原車內(nèi)飾風(fēng)格，保留原汁原味。
寶馬328i改裝配置：
主機(jī)：原車   
   
前聲場喇叭: 彩虹SLC-210.25
低音：大地震SWS-8X  2個
功放：彩虹必勝Beat4
隔音：德寶

寶馬328i的原車主機(jī)

門板的雙層隔音工程，有利于喇叭發(fā)揮

前聲場中低音喇叭單元安裝在門板上

前聲場套裝喇叭分頻器安裝在門板上   
   

整個前門板的改裝效果圖

前聲場高音單元安裝在門板的三角位上

門板復(fù)原后的效果圖，幾乎看不出有改裝過的痕跡

音響改裝最出彩的部分，莫過于喇叭和功放了。不僅在喇叭單元的綜合素質(zhì)方面得到了本性的提升，還有一點(diǎn)很重要的是解決了功率供給的問題。彩虹SLC-210.25兩分頻套裝喇叭，從磁鋼的大小就可以判斷出功率的孰優(yōu)孰劣，更別說彩虹喇叭在選料方面也是原車?yán)葻o可比擬的。音圈、振膜、彈波等優(yōu)質(zhì)硬件再結(jié)合彩虹精湛的技術(shù)，這也是彩虹產(chǎn)品一直得到市場認(rèn)可的不二法寶。在這個系統(tǒng)中，彩虹Beat4功放的加入，更讓這個系統(tǒng)的好聲表現(xiàn)提供了充分的保障。眾所周知，功率對一個音響系統(tǒng)來說是至關(guān)重要的。如果功率過小，一切都是徒勞，這也是原車音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)欠佳很重要的原因之一。前聲場高音單元安裝在門板三角位的原車?yán)任簧?，中低音喇叭單元則安裝在門板的原車?yán)任簧?，?fù)原后幾乎看不出任何改裝過的痕跡。彩虹Beat4從根本上解決了功率供給不足的問題，讓彩虹SLC-210.25喇叭的巨大潛力能夠得到充分的發(fā)揮。

大地震SWS-8X低音（左）與原車低音喇叭相比，差距一目了然

在原來喇叭位上加木墊圈

喇叭裝在原車?yán)任簧?，恰到好?/strong>

功放和電容吊裝在尾箱上

寶馬車有一個經(jīng)典的傳統(tǒng)，原車低音喇叭單元安裝在正副駕駛位的座椅底下。大地震SWS-8X超薄低音仿佛為寶馬音響系統(tǒng)而生一樣，安裝在正副駕駛位底下的低音位上恰到好處，用彩虹Beat4剩下的兩聲道推動，低頻表現(xiàn)也是酣暢淋漓。為了合理利用空間，Beat4功放吊裝在尾箱頂部，不會影響到儲物功能。平平淡淡才是真，在這個改裝案例中，我們雖然看不到夸張的工藝創(chuàng)作，音響效果的變化蘊(yùn)含在“潤物細(xì)無聲”的無損改裝之中。