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三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)在高檔的汽車音響系統(tǒng)中比較覺(jué)見(jiàn),如DLS,RS,以及Hz還有全球最頂級(jí)的法國(guó)FOCAL的烏托邦Be系列No7套裝。三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以克服兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象,所以在高檔的汽車音響品牌的頂級(jí)系統(tǒng)大多有三分頻揚(yáng)聲器套裝。
三分頻揚(yáng)聲器的擺位方式主要有如下幾種: 1、高音,中音,低音安裝在腳踏板上 這種安裝現(xiàn)象如同兩分頻揚(yáng)聲器的第一種安裝方式,調(diào)試得當(dāng)可以說(shuō)是具有最寬廣的音場(chǎng)效果以及最佳的定位與結(jié)像力的安裝方式。 2、高音,中音裝在腳踏板,低音裝在門板下方 這種安裝方式和第一種安裝方式可為互補(bǔ),低音裝在門板上距離不會(huì)影響到中低頻的銜接問(wèn)題。 3、高音,中音裝在儀表臺(tái)上,低音裝在門板下方 這種方式在國(guó)內(nèi)的改裝中比較常用。如兩分頻的相同類型的改裝方式,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),最好是有多段EQ可以來(lái)調(diào)控整體聲音的表現(xiàn)。 4、高音和中音裝在A柱上,低音裝在門板下方 這種方式在國(guó)內(nèi)也比較多人運(yùn)用,它對(duì)音場(chǎng)的高度以及聲音的整體表現(xiàn)相對(duì)于二分頻的來(lái)說(shuō),中頻的密度,厚度以及聲音的真實(shí)感都較優(yōu)秀。 5、高音,中音,低音安裝在門板上 6、高音裝在A柱上,中音和低音裝在門板下方 上兩種方式可以說(shuō)是兩分頻套裝的一些變化,可以參見(jiàn)“5種汽車音響兩分頻喇叭安裝位置”一文,這里就不再詳述。
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