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[外觀改裝] “多動(dòng)政”W222全新奔馳S級(jí)換裝PD包圍

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發(fā)表于 2015-10-9 19:42:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    從1951年起,奔馳在之后60多年的歲月里,歷經(jīng)無(wú)數(shù)次設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新。從最初要看美國(guó)、英國(guó)等豪華車臉色度日,到逐漸嶄露頭角發(fā)展成為全球豪華轎車“領(lǐng)袖”,奔馳S級(jí)的成功與其為汽車設(shè)計(jì)和汽車安全領(lǐng)域所作出的貢獻(xiàn)密不可分。同時(shí),幾乎每一代S級(jí)都代表了一個(gè)時(shí)代無(wú)法抹去的記憶和那個(gè)時(shí)代人們對(duì)身份、權(quán)利和地位的向往。轉(zhuǎn)眼間,奔馳S級(jí)已歷經(jīng)9代車型的演變,隨著第九代S級(jí)的離去,第十代奔馳S級(jí)(W222)的到來(lái)將再次成為全球豪華轎車的風(fēng)向標(biāo)。一個(gè)嶄新的“S”時(shí)代即將到來(lái)。


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        作為奔馳W221的繼任者,第十代奔馳S級(jí)W222的設(shè)計(jì)工作從2009年就已經(jīng)開始展開,由Il-hun Yoon和Robert Lesnik執(zhí)筆設(shè)計(jì)的第十代奔馳S級(jí)讓世人再次領(lǐng)略到奔馳這一旗艦車型不凡的王者魅力。
    在欣賞全新一代奔馳S級(jí)的同時(shí),不妨讓我們來(lái)回顧一下它的“前輩”們。
    第一代奔馳S級(jí)
    奔馳W187系列(1951年-1955年)


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    奔馳W180/W105/W128系列(1954年-1959年)

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    第三代奔馳S級(jí)
    奔馳W111、W112系列(1959年-1971年)
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    奔馳成為世界級(jí)豪華轎車的功臣
    奔馳W100(1963年-1981年)
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    第四代奔馳S級(jí)
    W108、W109系列(1965年-1972年)


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    第五代奔馳S級(jí)
    W116系列(1972年-1980年)


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    第六代奔馳S級(jí)
    W126系列(1979年-1991年)
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    第七代奔馳S級(jí)
    W140系列(1991年-1998年)


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    第八代奔馳S級(jí)
    W220系列(1998年-2005年)
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    第九代奔馳S級(jí)
    W221系列(2005年-2013年)


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    第十代奔馳S級(jí)
    W222系列(2013年至今)


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        第十代奔馳S級(jí)仍然為標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸版兩種車型,其標(biāo)準(zhǔn)軸距車身尺寸為5116mm,寬1899mm,高1496mm,軸距3035mm,長(zhǎng)軸版車型車長(zhǎng)則為5246mm,軸距3165mm。側(cè)面來(lái)看新S級(jí)則依然很穩(wěn)重,車身側(cè)面用簡(jiǎn)單的線條勾勒了一種尊貴感。

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        外觀方面,第十代奔馳S級(jí)相比上一代車型更加運(yùn)動(dòng)也顯得尤為奢華,從車頭來(lái)看,經(jīng)典的進(jìn)氣格柵造型也仍為不可或缺的重要設(shè)計(jì)元素之一,此外,奔馳終于意識(shí)到在大燈上做文章的重要性。前大燈造型頗具新意,LED日間行車燈由于眉毛一般嵌入其中,使新S級(jí)的LED大燈組更為傳神。從第十代奔馳S級(jí)的車尾設(shè)計(jì)來(lái)看,新S級(jí)車尾設(shè)計(jì)相比上一代車型更加靈動(dòng)且富有層次感,新S級(jí)車尾最出彩的就要屬柳葉狀尾燈了,其采用了三組LED光源,這也是目前奔馳最新的家族風(fēng)格。

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        新S級(jí)“面部”表情極為豐富,歷經(jīng)幾十年的演變,便成為了迄今為止最時(shí)髦的一代,新車一經(jīng)發(fā)布便引來(lái)眾多改裝廠的青睞。
         Prior Design最近便推出一組針對(duì)W222系列的新款改裝套件。命名為PD800.這也是今天要介紹給大家改裝案例。

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        PRIOR-DESIGN是德國(guó)的新進(jìn)改裝廠,是NTC公司的子公司,知名度并不是太高,2008年才加入德國(guó)的改裝行業(yè)。它的改裝注重個(gè)性化,改裝后的汽車十分具有特色,主要參與的品牌是保時(shí)捷,瑪莎拉蒂,奧迪,寶馬,梅賽德斯奔馳,阿斯頓馬丁、蘭博基尼等眾多高端品牌。套件包括:外觀套件(前后包圍、翼子板、側(cè)裙、車頂擾流板、后擾流板、擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力套件),排氣系統(tǒng)套件,輕合金輪轂。

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        PRIOR-DESIGN外觀套件選用名為dura-flex的輕質(zhì)復(fù)合材料,易于各種涂裝,充分滿足客戶的外觀需求。并且價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加凌駕于諸多改裝產(chǎn)品之上。 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也不斷推出最新車型的套件設(shè)計(jì),而且是第一家為中國(guó)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型打造套件的改裝升級(jí)廠商。

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        Prior Design公布了他們的奔馳S(W222)外觀套件,可見盡管新一代剛剛問世,但并不影響改裝公司對(duì)于它的熱情 。Prior套件中有更攻擊性的前保險(xiǎn)杠,由三塊大面積的進(jìn)氣口組成,兩邊集成了LED日間行車燈。前臉的改變還包括新增的黑色下唇和可選的條狀日間行車燈。整個(gè)前杠線條夸張,更復(fù)雜更具力量感。

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        Prior Design為奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)了全新的側(cè)邊和側(cè)邊下裙 與前杠配備的前唇相呼應(yīng)!

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        PD800套件的點(diǎn)睛之作在于葉子板上的碳纖維裝飾條,相比brabus的飾條設(shè)計(jì)的更為修長(zhǎng)與整體風(fēng)格相呼應(yīng)!


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        對(duì)于后擾流器的設(shè)計(jì),Prior Design則提供了兩種方案即AMG 車型 和非AMG 車型可供用戶根據(jù)自己車型的需要進(jìn)行選擇!

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        尾部帶有集成擴(kuò)散器的后唇跟車頭對(duì)應(yīng),尾箱蓋上不起眼的小擾流板為整體造型更是增色不少。


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        Prior Design這家設(shè)計(jì)公司一直以傾向于低調(diào)以及個(gè)性的方式來(lái)為車輛重新設(shè)計(jì)外觀,雖然沒有大刀闊斧的對(duì)這臺(tái)全新的奔馳S級(jí)進(jìn)行改造,但是整臺(tái)車的外觀就像得到了重新設(shè)計(jì)一樣,優(yōu)雅并且更加富有侵略性!
    最后為大家?guī)?lái)自億佰歐汽車改裝俱樂部的改裝實(shí)例。外觀方面,來(lái)自Prior Design打造的空力套件加入,搭配的是AF design三片定制輪轂,獨(dú)特的輪轂造型設(shè)計(jì)既沒有打破原車優(yōu)雅的形象,同時(shí)更添一份動(dòng)感。
    車輛改裝:北京億佰歐改裝俱樂部
    改裝清單:
    Prior Design包圍
    AF Design LX08三片鍛造定制輪轂
    Arlon雅龍617啞光金屬鐵灰貼膜
    AMG后杠+尾嘴


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    特別鳴謝:改裝圈APP
    模特:趙伊彤(2015改聯(lián)網(wǎng)特約模特/改裝圈APP認(rèn)證車模)
    圖片來(lái)源:北京億佰歐汽車改裝俱樂部


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