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乘坐舒適,操控靈活穩(wěn)定,隨心所欲的指哪打哪,寶馬5系前臉給人一種大氣而有活力的感覺。。沉穩(wěn)大氣動(dòng)感十足的寶馬535,尤其是天使眼大燈和后尾燈,以及車頂?shù)腻冦戯棗l,堪稱畫龍點(diǎn)睛,,然而寶馬5系的音響總是不給力,這次也不例外 寶馬535車友聽過寶馬535行政版L7音響系統(tǒng),效果要好些但離他心目中的要求還有遠(yuǎn)著。。對(duì)于喜歡發(fā)燒人聲車主,用領(lǐng)先版改裝音響是最理想的選擇。。德樂師傅聽過車主的要求后開始給車友選擇配置,在師傅的建議下選用英國的創(chuàng)世紀(jì)4CH純甲類功放,真正聲音潤澤,音色如弦。。聽過德國曼斯特SV4009套裝喇叭后,立馬決定用這款喇叭,后聲場(chǎng)和中置也不改用其他型號(hào),直接上曼斯特SV4009了,同時(shí)還配上全新曼斯特寶馬專用SWF8012HE 8寸低音喇叭單位,低頻深沉而舒適。德樂師傅還給車主配上了BITONE高級(jí)音頻處理器,有了音源的保證,還有德樂師傅的專業(yè)技術(shù),很快就打造完美的寶馬音響系統(tǒng)。。 音源 歐迪臣BIT ONE 解碼器 前聲場(chǎng) 曼斯特SV4009套裝喇叭 前聲場(chǎng)低音 曼斯特SWF8012HE 8寸低音喇叭 后聲場(chǎng) 曼斯特SV4009套裝喇叭 中置 曼斯特 SV4009套裝喇叭 超低音 來福P3D4-12 12寸低音喇叭 功放 創(chuàng)世紀(jì)4CH 四聲道功放 創(chuàng)世紀(jì) P4 四聲道功放 來福 T1500-1單聲道功放 電容 來福RFC10 HB 10法拉電容 大能四門隔音
DLS線材
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2015-11-23 11:05 上傳
先對(duì)寶馬535進(jìn)行四門隔音,做好音響改裝前準(zhǔn)備工作,,雙層大能隔音,第一層減震隔音,師傅做工十分仔細(xì),大能藍(lán)金剛將車門里層貼的滿滿的,給喇叭做好車門箱體準(zhǔn)備;
第二層止震隔音,將車門跟板件密封處理,相當(dāng)于將車門打造成一個(gè)大音箱
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2015-11-23 11:05 上傳
新舊低音對(duì)比—左邊是寶馬535原配低音,質(zhì)量有圖可見:右邊是本次改裝的明星級(jí)器材—曼斯特寶馬專用高級(jí)8寸低音喇叭,獨(dú)特的低音單元,低頻更深沉,打破了8寸低音的極限。。
曼斯特SV4009套裝喇叭裝在寶馬535原駕駛臺(tái)中置上。。后聲場(chǎng)低音喇叭蓋復(fù)原,絲毫沒有改裝過的痕跡。。
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2015-11-23 11:05 上傳
師傅原計(jì)劃將功放和解碼器、電容等裝在尾箱頂部,,安裝后,車友覺得稍微缺點(diǎn)美感,因此再次升級(jí)做尾箱工藝。。
師傅原計(jì)劃將功放和解碼器、電容等裝在尾箱頂部,,安裝后,車友覺得稍微缺點(diǎn)美感,因此再次升級(jí)做尾箱工藝。。
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2015-11-23 11:05 上傳
前聲場(chǎng)喇叭改裝后,講門板復(fù)位,外觀跟未改裝一樣呢。。曼斯特SWF8012HE加上墊圈后直接裝在寶馬低音底座上。。
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2015-11-23 11:05 上傳
師傅精心設(shè)計(jì),將功放低音和電容設(shè)定在比較小的箱體內(nèi),并加上精美的玻璃鋼和彩燈,十分絢麗并且箱體所占的空間并不大,對(duì)日常使用并不影響。。
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