大眾尚酷披上戰(zhàn)衣尋找靜靜-臺州至上音樂汽車音響改裝

臺州至上音樂

  大眾尚酷Scirocco 是大眾旗下的一款兩門兩廂轎跑車；整體造型拉風(fēng)個性，酷勁十足，時尚前衛(wèi)，運(yùn)動范兒強(qiáng)，回頭率很高，被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動感”的轎跑車。低沉的排氣聲浪、發(fā)動機(jī)渾厚的低頻轟鳴、高速行駛的風(fēng)噪和胎噪聲，聲聲入耳！它，真的很吵！有人覺得這是它應(yīng)有的特質(zhì)，特別刺激；有人卻備受這些噪音的困擾！
本次來臺州至上音樂汽車音響改裝店的車主林先生，因為飽受愛車大眾尚酷的噪音，所以在朋友的介紹下，來到了我們至上音樂，為愛車披上一件“戰(zhàn)衣”，一路尋找“靜靜”。


隔音配單：
隔音材料：大能止震墊
大能吸引王  
大能低頻王           
大能引擎覆膜        

整套隔音全家福


一、引擎蓋施工：
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面，最后一遍清潔一定要用清水清潔。
2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強(qiáng)筋。
3、粘貼完畢后，最后扣上原車機(jī)蓋卡扣。
施工效果：引擎蓋防火隔音。它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

引擎蓋第一層大能藍(lán)金剛隔音

引擎蓋隔熱膜大能技術(shù)專利引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。


翼子板隔音
這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。

第一層大能藍(lán)金剛隔音

第二層低頻王貼上低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
作為大能汽車隔音的專利產(chǎn)品低頻王擁有非常好的隔音效果，它使用在翼子板，車地板，后備箱這些位置阻擋低頻噪音進(jìn)入車內(nèi)

說到改音響，其實車門隔音是非常重要的，你可以想象一個有個洞，沒有密封箱體裝上喇叭出來的效果，不說別的低音肯定是散的，一點(diǎn)力度都沒有。很多時候客戶會糾結(jié)于這個，到底要不要做隔音？或許你在做的同時你還是糾結(jié)著花了這幾百有么有必要，但是當(dāng)你做完聽到扎實的關(guān)門聲，你就已經(jīng)在心里放下了是不是，當(dāng)你再聽到音響效果出來的時候，你就徹底相信了，花這幾百是值得的。
內(nèi)板結(jié)構(gòu)



門板內(nèi)層隔音，能有效阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實

門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮


底盤隔音則要復(fù)雜的很多，首先要將車內(nèi)座椅全部拆卸下來，拆除地毯等原車隔音裝置，直至無法拆除為止，同時對地毯進(jìn)行吸塵清潔。不同車型車內(nèi)結(jié)構(gòu)會有差異，個別車型中控扶手等部位也要拆除，時間可能會更加長。然后用藍(lán)金剛剪成條形狀，整個底盤都貼滿。

底盤第一層隔音

噪音的克星 大能低頻王 （主要用于座艙 葉子板 發(fā)動機(jī)艙 等部位 效果顯著）

尾箱隔音
尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅實、震撼的低音效果。

尾箱第一層隔音

二層吸音王施工效果

做全車隔音的好處：
做全車隔音的好處很多，不僅可以降低行駛的噪音，還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境，車內(nèi)更安靜了，音響效果更好了！后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，后備箱就類似一個大低音箱體，大動態(tài)的時候，車內(nèi)不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生。