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之于改裝,每個(gè)人都有不一樣的見解,無(wú)關(guān)乎改裝系統(tǒng)的精致與否,到最后大家的目的都是想要聆聽到好的汽車音樂。今天長(zhǎng)春揚(yáng)帆要音響改裝的是這輛白色福特翼虎。此次為入門級(jí)發(fā)燒級(jí)別的音響改裝,利用原車主機(jī)作為主音源,搭配一臺(tái)歐迪臣的BIT-ten音頻處理器提升主機(jī)音質(zhì),前聲場(chǎng)我們將搭配世界知名品牌——紳士寶R6.2二分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)使用歐迪臣的AFS1二分頻,再添加一臺(tái)歐迪臣的SRX3.1功放推動(dòng),前聲場(chǎng)和美國(guó)捷力超薄裝的10TW3低音,整個(gè)方案升級(jí)之后音質(zhì)的效果提升可謂立桿見影,聲音清晰入耳,高中低頻銜接自然。
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2015-12-20 16:22 上傳
配置如下:
前聲場(chǎng):紳士寶R6.2二分頻
后聲場(chǎng):歐迪臣AFS1二分頻
功放一:歐迪臣SRX3.1
處理器:歐迪臣BIT-TEN
低 音:捷力 10TW3
先看看拆來(lái)的原車?yán)日瞻桑±缺容^普通,音質(zhì)效果差;現(xiàn)在下崗了。
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前聲場(chǎng)喇叭的安裝
SCANSPEAK Discovery R6.2的中低音單元,采用了有利于在汽車中安裝的超薄設(shè)計(jì),直徑不算大但磁場(chǎng)很強(qiáng)的釹磁體中心設(shè)有散熱孔,釹磁體近一半的體積沉入了鋁鑄成形的盆架中,有效地減小了中低音單元的整體厚度。鋁制盆架有6個(gè)扁而寬且截面具特定形狀的支柱,強(qiáng)度很高,為整個(gè)單元提供了極為穩(wěn)固的工作平臺(tái)。中央設(shè)有凸球面防塵蓋的振膜,使用專利的NRSC玻璃纖維編織而成,并在表面涂覆了特殊膠液以進(jìn)一步增強(qiáng)性能,使之在工作頻率范圍內(nèi)表現(xiàn)更為優(yōu)異全面。
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后聲場(chǎng)喇叭也是原位安裝的
出色的質(zhì)量,高品質(zhì)的聲音,便捷的安裝和合理的價(jià)格,強(qiáng)大的功率和十足的聲壓。歐迪臣AFS系列都可以滿足到這部分消費(fèi)者的需求,尤其是處于那些喜歡聽節(jié)奏感比較強(qiáng)音樂的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),AFS1二分頻相信是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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功放是安裝在后尾箱備胎下面,不占用空間,安裝有簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)單。
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低音的倒模安裝。安裝好了再手工制作一塊擋板,把功放和低音這些都遮起來(lái),整體工整大方,保留了原車的風(fēng)格,效果非常棒??!
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對(duì)愛車音響的升級(jí),是一次個(gè)性化的選擇,摒棄原車音效,改裝一套符合自己心意的音響系統(tǒng)。十分完美的聲場(chǎng)包圍,整車無(wú)音樂死角,不僅駕駛者,隨乘人也都能享受到最佳的音樂呈現(xiàn)。
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