【汕頭悅心】豐田普拉多全車大能隔音 四門/引擎蓋/底盤...

汽車改裝543

普拉多外觀大氣時尚，極具代表性的越野車之一，跋山涉水統(tǒng)統(tǒng)不在話下，讓越野愛好者享受它帶來的戶外極限體驗。

對于SUV車型的熱銷的原因不用說，它的空間大，通過率高好，外型霸氣，但是同樣是由于它的優(yōu)點，很多車主都發(fā)現(xiàn)自己的SUV要比之前開過的轎車噪音更大，豐田普拉多便存在著這樣的問題。為了確保在高速路況和低速行駛中的安靜，車主來到了汕頭悅心給普拉多做全車隔音。

此次隔音部位：四門、后輪廓、底盤、引擎蓋
隔音材料：大能藍(lán)金剛、大能吸音王、大能低頻王、大能超級溫莎、大能引擎蓋隔熱膜等
施工店家：汕頭悅心影音店

拆開車門，撕掉防水膜，可以看到車門很空洞，幾乎沒有什么隔音效果。

車門雙層大能隔音可以有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。


門板的第三層隔音是大能超級溫莎，可以有效的吸收低頻部分的噪音。

后輪轂減震隔音采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料，外鋪頂級吸音棉。
輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。
這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


在底盤部位有少量的瀝青隔音

底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
底盤雙層隔音。第一層是大能藍(lán)金剛，第二層是大能吸音王。


在駕駛位置和副駕駛位置，重點增加大能低頻王

為了阻斷從發(fā)動機(jī)艙傳遞出來的噪音，引擎蓋隔音，先用大能藍(lán)金剛止振

再加一層大能引擎蓋隔熱膜，能阻斷發(fā)動機(jī)艙傳遞出來的熱量和噪音，起到保護(hù)引擎蓋，減少發(fā)動機(jī)噪音的作用

當(dāng)做完隔音后，車廂整個空間安靜不少，且車廂內(nèi)的語音清晰度，喇叭音質(zhì)也得到了相應(yīng)的改善，全方位的提升了駕乘空間的舒適度。
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