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[其它改裝] 南京大眾MK5再度出場(chǎng) 本次為大家展示最新改裝的氣動(dòng)避震...

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發(fā)表于 2016-4-1 10:43:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
南京大眾MK5再度出場(chǎng) 本次為大家展示最新改裝的氣動(dòng)避震...
這輛突如其來的大眾MK橫空出世,這改的是什么玩意?
    真的是太酷了!我從來沒有見過這么美的造型。
什么?這就是傳說中的空氣避震?這輛車安裝了空氣避震才能趴的這么低。

那么我不禁疑惑了   空氣避震到底是什么東西呢?
我們來看看官方講解吧。  同時(shí)我也再度鞏固一下~

本套件是ACCUAIR氣壓避震專車專用,配日本LT的絞牙避震,AIRLIFT皮囊,VIAIR打氣泵,
液晶顯示器,不改動(dòng)車身任何部件,本控制系統(tǒng)帶有記憶功能,遙控調(diào)節(jié)升降,四輪獨(dú)立的。


ACCUAIR氣壓避震功能介紹:

1、四輪獨(dú)立升降。

2、帶3鍛記憶功能。

3、避震32段阻尼軟硬可調(diào)。

4、采用雙400C高功率打氣泵充氣速度更塊。

5、采用美國(guó)專用皮囊,

無論是操控性還是舒適性都達(dá)到了同級(jí)別的最佳效果。

6、采用高度遲來控制車身高度,與路虎、

途銳高度遲同款,使車身平穩(wěn)度和精確度達(dá)到100%


因?yàn)榘褟椈商鎿Q成氣囊 而氣囊的靈敏度要比彈簧高 所以可以有效的過濾掉路面的顛簸。但是絞牙避震定制皮囊之后,
需要避震桶的高度和皮囊氣實(shí)量的大小和避震阻尼一個(gè)完美的配比才能達(dá)到很好的舒適度,需要很好的測(cè)量和路試!



因?yàn)闅饽沂鞘軞鈮嚎刂?所以氣囊有一個(gè)最大的氣壓值 壓縮性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過彈簧的壓縮性 當(dāng)彈簧壓縮到最低限度 受損的就是車身零件
例如 輪胎 輪轂 減震 羊角 擺臂 等 而氣囊再壓縮到極限的時(shí)候會(huì)泄氣 從而保護(hù)零件不受損 。
對(duì)于皮囊的材質(zhì)來說所采用的天然膠成分比輪胎天然膠成分還要多!單次疲勞次數(shù)3百萬次到5百萬次,
正常使用7-8年一點(diǎn)問題沒有!都是經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試設(shè)備來進(jìn)行試壓 飽壓才能出售!在皮囊的卡箍環(huán)節(jié)經(jīng)過高壓力的鎖緊設(shè)備,皮囊外層都有防腐蝕 防雨水 防沙塵 耐磨材料層層保護(hù)!



日本LT絞牙避震主要為ACCU配套氣動(dòng)避震筒身,專車專用數(shù)據(jù),避震全部來自日本進(jìn)口臺(tái)灣代加工,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,2015年全新產(chǎn)品,日本LT氣動(dòng)避震與美國(guó)皮囊大王凝結(jié)多款氣動(dòng)避震的精髓,為大陸玩家打造壹款巔峰創(chuàng)世氣動(dòng)避震筒身,生的最高,降得最低。無論是操控性還是舒適性都達(dá)到了同款氣動(dòng)避震的極佳效果,絕對(duì)是極品中的極品.

本套件是ACCUAIR氣壓避震專車專用,配日本LT的絞牙避震,AIRLIFT皮囊,VIAIR打氣泵,液晶顯示器,不改動(dòng)車身任何部件,本控制系統(tǒng)帶有記憶功能,遙控調(diào)節(jié)升降,四輪獨(dú)立的。


ACCUAIR 整套系統(tǒng)中車主最常用到的就是系統(tǒng)中的e-level 控制手柄,控制手柄可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛隨時(shí)隨地的精準(zhǔn)升降、這就要得益于安裝在底盤的滑動(dòng)電阻傳感器。不同于其他品牌控制感應(yīng)裝置,它不去感應(yīng)氣囊中氣壓的數(shù)值,因?yàn)闅鈮簲?shù)值會(huì)受溫度的影響,會(huì)受周圍環(huán)境的影響,讓儲(chǔ)存的記憶模式變得混亂不堪。滑動(dòng)電阻傳感器是受電流控制,不會(huì)受任何環(huán)境及溫度的影響,機(jī)械的記憶儲(chǔ)存高度模式,并且還可以實(shí)現(xiàn)很多附加功能。如:點(diǎn)火即自動(dòng)升到設(shè)定好的行駛高度,負(fù)載微調(diào)模式(開啟狀態(tài)下,車輛在失去四輪設(shè)定平衡時(shí)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)平衡狀態(tài),也可關(guān)閉),單輪微調(diào)(開啟狀態(tài)下,假設(shè)車輛停在斜坡上,ECU 會(huì)自動(dòng)讓車身保持水平,也可關(guān)閉)等等。這也是ACCUAIR 在空氣避震控制方面最大的優(yōu)勢(shì)所在。

原來就是這個(gè)樣子啊~~
那么既然都到了這一步了,那么我要展現(xiàn)我的真面目了。
各位看官請(qǐng)接招~

喜歡的朋友可以添加小杰微信:jiuhu777
24小時(shí)在線電話:18302191383
微博實(shí)時(shí)更新氣動(dòng)資訊:maso空氣避震


南京大眾MK5再度出場(chǎng) 本次為大家展示最新改裝的氣動(dòng)避震...


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