烏當汽車音響改裝 貴陽元音改陸風X8改裝大白鯊

廣州大白鯊

汽車的隔音一定要全面隔音效果才能夠讓隔音效果更加的出色。因為汽車的不同部位產(chǎn)生的噪聲類型是不一樣的，陸風X8的車主就是為了提升汽車的隔音效果所以到貴陽元音改做了全面的隔音處理。

陸風X8來店里進行施工

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置
隔音品牌：貴陽元音大白鯊
隔音部位：門板、門邊、底盤、頂棚、尾箱、輪弧、葉子板、水槽、引擎蓋

汽車門板容易傳入風噪很共振的噪聲，所以要對門板做內(nèi)部的止振密封和外部的密封處理。貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板內(nèi)部做了雙層的隔音處理，并對門板飾蓋也做了密封處理。而外部則加裝密封條做密封門邊的密封處理。門板產(chǎn)生的共振和風噪大大的減弱，開關車門都能聽到高檔車才會有的沉重感。

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進行第二層隔音，有效阻止風噪的侵入



門板飾蓋也進行隔音處理



門板完工效果，看不出任何施工過的痕跡

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拆開陸風X8的汽車底盤和尾箱可以看到只有一層薄薄的隔音材料，而葉子板和輪弧更是沒有做任何的密封止振處理。這樣的底盤不僅隔音效果差，就連鈑金結(jié)構都會讓人懷疑，貴陽元音改的改裝技師先使用條形止振法對汽車底盤做止振處理，再使用專業(yè)工具將吸音棉壓實，保證底盤的鈑金結(jié)構和密封性的良好。葉子板和輪弧也分別做了密封和止振處理。從而使得胎噪和路噪無法傳入到車廂內(nèi)部。

原車底盤及尾箱拆開后的模樣



底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振



底盤第二層隔音鋪上吸音棉進行隔音，有效對車體進行進一步密封，隔音效果更佳



底盤第二層隔音完工效果

廣州大白鯊

陸風X8頂棚除了飾蓋之外沒有任何的隔音處理，同時這也會影響車廂溫度的恒定。所以貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的頂棚做了雙層的隔音隔熱處理。這不僅減少了頂棚傳入的噪聲，同時也有效的保證了車廂內(nèi)部溫度的恒定。

頂棚進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并贈版鈑金剛性



頂棚第二層隔音，對其部位進一步密封，達到更好效果，同時在夏天也起到很好隔熱作用



尾箱進行第一層隔音，有效增強鈑金剛性



尾箱第二層隔音有效對其部位進行進一步密封，隔音效果更好



輪轂也進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



葉子板也拆出來進行隔音處理



葉子板進行第一層隔音處理，有效降低路噪的傳播



葉子板第二層隔音貼上吸音棉進行隔音

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貴陽元音改的改裝技師專業(yè)性很高，就連發(fā)動機的引擎蓋也做了隔音隔熱處理。引擎蓋受到發(fā)動機產(chǎn)生熱量的作用容易引起漆面的老化，所以改裝技師在隔音的基礎上做了全面的隔音處理從而延緩了漆面的老化程度，貴陽元音改為陸風X8完成全車隔音使得隔音效果十分出色，但外觀上卻沒有任何改裝過的痕跡。這才是頂級的隔音改裝。

車輪弧也進行隔音處理



原車引擎蓋沒有任何隔音措施



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化



水槽周圍部位也進行隔音處理