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[其它改裝] 商洛汽車音響改裝 西安上尚豐田霸道改裝伊頓PRO兩分頻

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樓主
發(fā)表于 2016-4-27 15:23:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
豐田霸道有著出色的越野和通過能力,內(nèi)飾也是時尚大氣,而且有著相當不錯的隔音水平,能滿足大部分車主的需求。不過隨著時代的發(fā)展,生活品味的提高,不少車主對汽車生活品質(zhì)的品位也跟著提升,霸道的音響改裝升級也是不計其數(shù)。這位位豐田霸道的車主為了升級自己的愛車的音響系統(tǒng),毅然來到了西安上尚進行了音響升級。

豐田霸道前來西安上尚進行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-27 15:41:19 | 只看該作者
系統(tǒng)配置 :
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓PRO兩分頻 1套
后聲場喇叭:意大利赫茲DCX165 1套
隔音:四門雙層隔音

改裝前,先要進行的門板隔音的改裝,這是解決車身自身硬件問題。從拆開門板圖片中看到,其內(nèi)層簡陋的鐵皮,再加上空洞的結(jié)構(gòu),隔音更是刻不容緩。四門采用的雙層隔音改裝,門板內(nèi)層隔音根據(jù)其形狀,裁切相應的隔音材料粘上,再用專業(yè)工具將其壓實,使之與門板緊貼。外層是整塊隔音材料鋪過,使門板形成一個密閉空間。這里要說一下的是,門板隔音除了有效減少噪音外,也使裝在門板的中低音喇叭音質(zhì)有顯著提升,皆因門板隔音后形成密封箱體提供優(yōu)越條件。

即將安裝的器材合影



原車喇叭原料簡陋,做工粗糙



對門板進行第一層隔音處理,有效抑制共振



德國伊頓PRO兩分頻中低音喇叭的安裝特寫



前聲場是德國伊頓PRO兩分頻,特殊材質(zhì)的振盆、優(yōu)質(zhì)的音圈,所有這些都造就了這套德國伊頓PRO兩分頻喇叭優(yōu)秀的聲音表現(xiàn),耐人尋味的人聲表現(xiàn)深受追捧。后聲場同樣是一套赫茲DCX165同軸喇叭,前聲場套裝喇叭,后聲場同軸喇叭進行補足,這是標準的入門級改裝。但是就其搭配的兩大牌產(chǎn)品,在這種大眾化的系統(tǒng)中稱得上是上檔次的,不僅對后面的乘客來說是一種享受,對整個聲場效果來說也是很有好處的,不僅起到補充的作用,對各頻段的銜接也是大有裨益的。

門板隔音完畢裝上德國伊頓PRO兩分頻中低音喇叭



德國伊頓PRO兩分頻中低音喇叭特寫



前門板完工效果,看不出動工過的痕跡



德國伊頓PRO兩分頻高音喇叭安裝于門板扶手的上方



在喇叭的安裝上,前聲場喇叭中低音喇叭和后聲場同軸喇叭的安裝都是原位替換安裝,但是改裝師傅們在中低音喇叭安裝前,在原車喇叭位置增加了一個喇叭墊圈,擁有固定喇叭,讓喇叭更加牢固,在行駛過程中不會受到車身劇烈震蕩的影響。同時還給喇叭加上了防水罩,防水防潮,讓喇叭以最好的狀態(tài)進行工作。而前聲場高音喇叭單元則是鉆孔安裝在了門板內(nèi)飾上,改裝后的效果,完全看不出門板動過‘手術(shù)’!

安裝門板喇叭的細節(jié)特寫



門板隔音完畢裝上意大利赫茲DCX165同軸喇叭



意大利赫茲DCX165同軸喇叭特寫



后門板完工效果,看不出動工過的痕跡



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