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音樂(lè)的美,簡(jiǎn)單而純粹,沒(méi)有任何裝飾,也沒(méi)有任何顏色點(diǎn)綴的它,卻能在這個(gè)拼顏值的時(shí)代,仍能屹立不倒,擁有如此雄厚的實(shí)力的它,豈是原車那一套干癟的聲效能夠駕馭的。進(jìn)行了音響系統(tǒng)升級(jí),一流的音響效果讓這一輛大眾邁騰擁有鶴立雞群的優(yōu)勢(shì)。這種個(gè)性彰顯來(lái)得讓人印象深刻,來(lái)得有品位。改裝配置上,前聲場(chǎng)喇叭選用勁浪三分頻套裝,勁浪一向在樂(lè)器上的表現(xiàn)都相當(dāng)出色,165KRX3作為比較高端的三分頻產(chǎn)品,素質(zhì)更是不用質(zhì)疑,為了配合勁浪的三分頻,在功放選擇上自然要挑剔一些。我們選用了TRU S4,這次做半主動(dòng)推勁浪165KRX3,分出二路推三分頻的中低音單元,二路推高音中音單元,以后升級(jí)可以加多一臺(tái)功放玩全主動(dòng)。此次音響改裝在廣州先歌汽車影音里進(jìn)行。
音響配置
音源:原車主機(jī)
音頻處理器:TRU-LINE6前級(jí)音頻處理器+歐迪臣 bit ten解碼器
前聲場(chǎng)喇叭:勁浪165KRX3
超低音喇叭:捷力W3
前聲場(chǎng)功放:TRU S4
超低音功放:詩(shī)蔓1800
跟車主溝通表示,主機(jī)暫不做改動(dòng),既然保留主機(jī),想在音源上下工夫,那就加解碼跟前級(jí),音頻解碼器能夠有效的解決原車主機(jī)輸出信號(hào)不良的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)bit ten不僅獲得了一個(gè)非常合適功放輸入的低電平信號(hào),同時(shí)也對(duì)原車OEM主機(jī)輸出的頻響曲線進(jìn)行了修正,讓原車主機(jī)也可以獲得了高品質(zhì)的音源輸出。
邁騰原車主機(jī)
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2016-5-7 15:55 上傳
門板內(nèi)外隔音后,勁浪165KRX3中低音安裝前門板上
特地加的一層吸音棉,加隔音棉降低反射的聲波.降低諧振頻率,安裝在這里的中低音單元增加了力度感深沉感。
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通過(guò)倒模安裝在A柱上的高音單元和中音單元,中音單元安裝在高音下方,這樣頻響才能銜接得更好
功放方面,TRU功放忠實(shí)延續(xù)了美國(guó)味、功率充沛”、“夠綿夠力”量感和控制力度!搭配勁浪三分頻,樂(lè)器表現(xiàn)非凡的層次剝離、如感現(xiàn)場(chǎng)、氣勢(shì)恢宏、的同時(shí)又不失情調(diào)!超低音喇叭用捷力的W3,用一臺(tái)詩(shī)蔓1800推,捷力與詩(shī)蔓的結(jié)合,把樂(lè)器那種磅礴發(fā)揮得淋漓盡致,有彈性且絕不拖泥帶水。
TRU純鋼系列功放安裝
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功放采用掛式安裝在后后尾箱頂部,合理利用空間
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超低音安裝在后尾箱,簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔,空間利用率高,不對(duì)原車做過(guò)大改動(dòng)
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2016-5-7 15:55 上傳
前聲場(chǎng)一套套裝喇叭搭配一只超低音是許多車主都十分樂(lè)意現(xiàn)在的音響系統(tǒng),這樣系統(tǒng)有著優(yōu)秀的平衡感,從前座到尾箱的空間里優(yōu)美的音樂(lè)流動(dòng)、交融,讓聆聽(tīng)更帶感。輕松演繹您心中所理想的音樂(lè)類型,是值得您期待和改裝的喇叭套裝。
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