永寧汽車隔音改裝 銀川天誠(chéng)大眾速騰全車隔音改裝中道隔音

天誠(chéng)汽車音響

這輛大眾速騰的車主在買(mǎi)車的時(shí)候就是考慮到歐洲品牌車綜合性能要好一下，為此選擇了大眾速騰這款較為經(jīng)濟(jì)的車型。正因?yàn)樗衮v經(jīng)濟(jì)的價(jià)格，相處久了，車主發(fā)現(xiàn)也不夠靜，怠速時(shí)的引擎聲，高速時(shí)的風(fēng)噪、路噪等在車廂內(nèi)的感受明顯。為了讓自己的愛(ài)車安靜下來(lái)，也為了讓自己的車生活更加健康，車主來(lái)到了銀川天誠(chéng)汽車音響店尋求解決方案。

大眾圖騰前來(lái)銀川天誠(chéng)進(jìn)行全車隔音施工

天誠(chéng)汽車音響

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP、大麥、日本中道Q-pad
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、水槽

門(mén)板進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)雙層隔音處理這一點(diǎn)是隔音改裝最為基礎(chǔ)的步驟，門(mén)板是各種噪音最容易穿透的位置，同時(shí)因?yàn)殚T(mén)板內(nèi)部的空洞，在高速行駛時(shí)門(mén)板金屬板容易產(chǎn)生低頻共振，從而成為噪音的元兇，為此，門(mén)板的隔音是隔音的基礎(chǔ)，能夠大大改善原車的隔音效果。同時(shí)，門(mén)板是大部分喇叭的安裝位置，做好雙層隔音，間接的給愛(ài)車提供了一個(gè)箱體式發(fā)音的環(huán)境，提升了原車的聽(tīng)音效果。

原車門(mén)板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



底盤(pán)和尾箱是隔音工程的重點(diǎn)區(qū)域，因?yàn)槲蚕渑c底盤(pán)和輪轂相連，路噪，汽車高速行駛過(guò)程中會(huì)卷起沙石敲打底盤(pán)造成低頻噪音等等，因此隔音處理就顯得尤為重要了。同樣，首先進(jìn)行止振處理，再進(jìn)行一層吸音棉的貼裝，一方面加強(qiáng)鈑金的剛度，抑制底盤(pán)在汽車行駛過(guò)程中振動(dòng)產(chǎn)生噪音。其次是提高密封程度，阻隔路噪等噪音通過(guò)底盤(pán)、尾箱鈑金傳導(dǎo)到車內(nèi)，達(dá)到隔音的目的。

底盤(pán)隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封

天誠(chéng)汽車音響

引擎蓋就是俗稱的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，大伙都知道聲音的傳遞是需要介質(zhì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就是一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)車廂內(nèi)的這么一個(gè)介質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼上隔音材料，能有效抑制噪音，同時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不會(huì)在高溫情況下，產(chǎn)生漆面過(guò)早老化。水槽與引擎蓋相連，同樣進(jìn)行隔音處理，阻隔引擎聲的傳入。

尾箱沒(méi)有任何隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封處理，有效阻止風(fēng)噪路噪的侵入



引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



水槽也進(jìn)行隔音處理