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[影音導(dǎo)航] 【金華萬車樂】大眾高爾夫7汽車音響改裝升級丹拿喇叭

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發(fā)表于 2016-7-7 15:31:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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                主機(jī):日本阿爾派9965J
                    日本解碼器H800
前聲場:丹麥丹拿242套裝喇叭
                后聲場:法國勁法20周年165V20套裝喇叭
                功放: 英國創(chuàng)世紀(jì)4CH
                     意大利詩麗雅RA200
                     美國捷力XD600.1
超低音:法國勁浪12寸SB30
線材:德國蟒蛇CA-OO1
電容:丹麥丹特聲1F拉
                隔音:俄羅斯STP航空隔音+臺(tái)灣飛仕隔音
    STP航空晶片







產(chǎn)品功能:1.抑制門板震動(dòng) 2.吸收門板噪音 3.反射和分散揚(yáng)聲器的共振聲波 安裝區(qū)域:揚(yáng)聲器背面













                后聲場我們用165V20的產(chǎn)地為法國原裝進(jìn)口。在音色方面:165V20 聲音密度更高,高音清晰而通透,中音更為飽滿潤澤,音樂與人聲的表現(xiàn)更為細(xì)膩與真實(shí)自然 。這是法國勁浪20周年紀(jì)念版喇叭得天獨(dú)厚的優(yōu)勢







                功放: 英國創(chuàng)世紀(jì)4CH來推丹麥丹拿242套裝喇叭
     意大利詩麗雅RA200來推法國勁浪20周年紀(jì)念版
     美國捷力XD600.1來推動(dòng)超低音法國勁浪12寸SB30
線材:德國蟒蛇CA-OO1
電容:丹麥丹特聲1F拉
                安裝完成后果圖







                主機(jī):日本阿爾派9965J+解碼器H800的組合的音質(zhì)可以說是日本先鋒DEX-P99RS也不是它的對手






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