賽倫科特全車隔音篇|奧迪Q5全車賽倫科特隔音降噪|成都美聲

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【奧迪賽倫科特全車隔音篇】奧迪Q5來到成都美聲汽車音響改裝選擇賽倫科特全車隔音，出現(xiàn)豪車豪擲改音響做隔音再正常不過，無非不能將就自己的耳朵，賽倫科特4mm+尾箱35mm記憶棉為音響系統(tǒng)錦上添花！

在門板內(nèi)外都貼上了隔音產(chǎn)品，有效的抑制雜音和止震作用，再者，隔音后的門板形成一個密封型的箱體，對中低音喇叭來說，無疑是最佳效果發(fā)揮。



底盤隔音是全車隔音中的升級工程，針對發(fā)動機和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。





尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.

翼子板的隔音主要是低檔胎噪的襲擊，做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的噪音。

防火墻隔音也要做到細致到位

做完音以后反饋：路噪胎噪降低，共振噪音明顯降低，車內(nèi)的密封性更好，鐵片鈑金強度更高，原來音量數(shù)值不變的情況下，聲音音質(zhì)明顯提高。