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“神車”寶駿730是十萬元以內性價比最高的MPV車型,大空間用來拉人以及拉貨都不成問題,動力總成也相當可靠,但是全系車型都沒有自動擋車型可選,這算是這款車目前最大的軟肋了。不過競爭對手東風風行看準了這個空隙,推出的S500不僅在配置上略高于寶駿730,并且還有多款自動擋車型可選,其中最便宜的自動擋車型只要8.69萬元,全部辦完只需要不到十萬元。
我們總有先入為主的觀念,先來一步的就要比晚來的更被認可。但在6-10萬元的市場里消費者最看重的還是性價比,你先來不要緊,我后來但是配置超過你就行了,東風風行S500應該就是這種心態(tài)吧。
東風風行S500采用了經(jīng)典的MPV造型設計,與寶駿730等競爭對手相比,整體造型要更加簡潔一些,更加耐看一些;車身腰線設計的略低,視覺上體現(xiàn)的要比寶駿730更加年輕;總的來說,風行S500的外觀上挑不出什么毛病,比較符合當前的消費需求。當然在名稱上,風行“S500”要比寶駿“730”這個還要更加硬氣一些。
配置清單 | 配置 | 品牌 | 型號 | 數(shù)量 | 主機 | 原車 | - | 1臺 | 前聲場 | 美國史云威格 | XED650C套裝 | 1套 | 后聲場 | 美國史云威格 | XED62同軸 | 1套 | 隔音 | 小提琴Violin | 全車隔音 | 若干 |
全新風行S500開進了金聲匯汽車音響改裝車間
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風行家族標志性的中網(wǎng)設計 ![]()
本次升級裝備 ![]()
全套美國史云威格XED系列產品特寫 ![]()
拆開車門之后,可以看到空洞的位置是非常多的 ![]()
師傅開始拆開座椅和車內的部件 ![]()
拆開車內的所有裝飾硬件 ![]()
這是將要做隔音的位置 ![]()
車門內層隔音施工完成效果圖 ![]()
拆開座椅和地板膠 ![]()
車廂內部照片特寫 ![]()
車門外層隔音效果 ![]()
機蓋與尾箱隔音施工完成效果圖 ![]()
四輪隔音施工中 ![]()
前后門喇叭安裝完成效果特寫 ![]()
高音單元安裝
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分頻器安裝
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車內底盤第一層隔音施工完成效果圖 ![]()
正面特寫 ![]()
局部特寫 ![]()
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第二層隔音施工完成效果圖 ![]()
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