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[動力性能] 【江西南昌浪潮音響隔音改裝】奧迪Q5改裝德國進(jìn)口B62C套...

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發(fā)表于 2016-8-17 09:31:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今次浪潮音響改裝給大家介紹的是奧迪Q5音響升級改裝案例。奧迪Q52.0TFSI是“技術(shù)版”車型,其音響配置屬于“入門級”,雖然這套音響系統(tǒng)的配置清淡得沒有太多筆墨之處,不過,這套系統(tǒng)并非一無可取,由內(nèi)建功放驅(qū)動全車總共9只單體(前、后聲場2分頻加前中置)的陣仗來看,廠家依然可算誠意滿滿。
  然而,大部分對音響效果有要求的車主仍會選擇后市場改裝汽車音響。奧迪Q5車主之前對汽車音響改裝沒什么概念,只是感覺原車音響實(shí)在是沒什么味道,后來在別的店里加裝了一對仿BO 的升降高音,希望希望能提升逼格和音效,這里我就不得不解釋一下了,很多客戶都跟我說原車的BO啊哈曼卡頓啊單拿啊柏林之聲啊,有多么多么好,我在這里再次的告訴大家,好的音響不單單是加1到2個喇叭就能好的,這些品牌性的原裝喇叭之所以在“原裝”車內(nèi)比較好,是因?yàn)閺S家針對于這款車而設(shè)計(jì)的,里面涉及了容積、導(dǎo)向、主機(jī)、功放、包過DSP、之所以能做到平衡效果好都是一套系統(tǒng)組合而成,當(dāng)然這只是在于原裝喇叭之內(nèi)比,和后期的改裝音響那就相差太遠(yuǎn)了,所以這位車主單獨(dú)加一對品牌性的高音是沒有多大意思,而且價格不菲。車主是通過朋友介紹到了我們“浪潮汽車音響改裝店”。一開始奧迪Q5車主帶著一種將信將疑的心態(tài)來店里看看,店里的銷售人員熱情的接待了他,通過試聽和細(xì)致的講解,他終于對汽車音響改裝有個基本的認(rèn)知,因?yàn)樯婕暗礁难b喇叭的預(yù)算沒有那么充裕,本店就推薦了一款德國純進(jìn)口的喜力仕B62C套裝。
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