大安汽車隔音改裝 陸豐粵牛豐田卡羅拉改裝獅龍

獅龍隔音_

日系車在做工方面十分精細(xì)，在同等價位的車當(dāng)中配置也比較豐富。但幾乎所有的日系車在隔音方面做的都不是特別的完善，所以車主在駕駛?cè)障弟嚨臅r候常常會被各種各樣的噪聲所干擾，豐田卡羅拉的車主因?yàn)闊o法忍受這些噪聲所以來到了陸豐粵牛給自己的汽車做全車的隔音。

改裝車型——　豐田卡羅拉

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋

豐田卡羅拉的汽車門板厚度較為單薄，而且門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也較多，汽車在行駛的過程當(dāng)中風(fēng)噪很容易通過門板傳入車廂內(nèi)部，所以陸豐粵牛的改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車門板做了雙層的止振密封處理，有效的減少了汽車門板共振以及風(fēng)噪等噪聲的入侵。

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

獅龍隔音_

豐田卡羅拉的汽車底盤和尾箱拆開之后也可看到除了在重點(diǎn)的部位有幾塊止振板之外其它的很多部位都缺乏有效的隔音處理，改裝技師在原車隔音的基礎(chǔ)上使用獅龍隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上又使用吸音棉做了密封處理，降低了底盤和尾箱共振以及路噪等噪聲。

底盤拆開即將進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



底盤第二層隔音處理近照

獅龍隔音_

由于豐田卡羅拉的汽車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的過程中引擎蓋難免會產(chǎn)生共振，為了防止引擎蓋產(chǎn)生的噪聲對車廂內(nèi)的環(huán)境產(chǎn)生影響改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車的引擎蓋做了認(rèn)真的隔音處理。豐田卡羅拉做完隔音之后車廂內(nèi)的分貝數(shù)也降低了許多。

原車尾箱隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



引擎蓋即將進(jìn)行隔音處理