|
|
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS音符200-3三分頻
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)165兩分頻
隔音:四門TEAC
好聲音需要一定品質(zhì)的音響產(chǎn)品才能呈現(xiàn)。白色奧迪Q5在上海道聲所選升級(jí)套餐,前后聲場(chǎng)揚(yáng)聲器的極致更換。具體細(xì)節(jié)配置上:前聲場(chǎng)升級(jí)德國(guó)RS音符200-3三分頻,后聲場(chǎng)換裝德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)165兩分頻,驅(qū)動(dòng)功放用原有的車載功放來擔(dān)任,雖然沒有進(jìn)行主動(dòng)分頻。兩款音質(zhì)喇叭的強(qiáng)勢(shì)組合,勢(shì)必演繹出心動(dòng)的音質(zhì)。
施工前對(duì)車身做專業(yè)保護(hù)工作
1施工前對(duì)車身做專業(yè)保護(hù)工作.JPG (147.75 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-1 19:01 上傳
即將安裝的器材合影
2即將安裝的器材合影.JPG (150.83 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-1 19:01 上傳
原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理
3原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理.JPG (142.69 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-1 19:01 上傳
門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振
4門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振.JPG (148.6 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-9-1 19:01 上傳
|
|