石獅汽車音響改裝 泉州車樂匯本田思域改裝詩蔓SH-490

泉州車樂匯店

本田思域的車主對汽車的舒適性要求非常的高，但原車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的巨大噪聲深深的影響到了車主的駕駛體驗(yàn)，而且在聽歌的時(shí)候原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂也毫無美感可言。為了改善這些情況車主來到了泉州車樂匯對汽車進(jìn)行音響的升級工作。

本田思域前來泉州車樂匯進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:詩蔓AT165  1套
功放：詩蔓SH-490  1臺
低音：摩雷十二寸低音 1只
隔音：全車綠靜隔音

本田思域的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)本來就比較單薄，拆開門板飾蓋以后又發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部幾乎沒有做任何有效的隔音處理，因此泉州車樂匯的改裝技師使用綠靜隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中內(nèi)層的是為了降低共振產(chǎn)生的噪聲，而外層則有效的抵御了風(fēng)噪等噪聲的傳入。

本田思域正在施工中



來一張本田思域背面照



前門板進(jìn)行雙層隔音處理，隔音效果更佳



后門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



后門進(jìn)行第二層隔音處理，有效對門板進(jìn)行密封

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汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱既會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，同時(shí)外界的風(fēng)噪、胎噪也很容易傳入到車廂的內(nèi)部。因此泉州車樂匯的改裝技師使用隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了隔音處理。這不僅降低了車廂內(nèi)的大部分噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

詩蔓AT165中低音喇叭安裝于前門板原位處



詩蔓AT165中低音喇叭的安裝效果展示



詩蔓AT165高音喇叭安裝效果展示



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性并隔音減震



底盤第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，有效隔絕路噪的傳入

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汽車的引擎蓋沒有做任何的隔音處理，所以汽車在行駛時(shí)引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生共振，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量還會(huì)對引擎蓋的漆面形成烘烤。所以泉州車樂匯的改裝技師為汽車的引擎蓋做了止振隔熱處理，從而延長了引擎蓋漆面的使用壽命。

尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱第二層隔音處理，有效對尾箱進(jìn)行密封，隔音效果驚人



詩蔓SH-490功放安裝于座位底下



詩蔓SH-490功放安裝近照



摩雷十二寸低音安裝于尾箱內(nèi)

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為了讓汽車的音響品質(zhì)更加出色，泉州車樂匯的改裝技師對汽車的音響系統(tǒng)也做了升級。前聲場的喇叭替換成了詩蔓AT165套裝喇叭，它播放出來的音樂細(xì)膩?zhàn)匀?，尤其適合于聽流行音樂。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為其添加了一臺詩蔓SH-490功放。除此之外泉州車樂匯的改裝技師還為汽車添加了一只摩雷十二寸低音來渲染音樂的氛圍。升級完成后的本田思域明顯舒適性得到了極大的提升。

引擎蓋也進(jìn)行隔音處理



引擎蓋第二層隔音處理已完成