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[綜合改裝] 南寧偉強隔音風云 寶沃BX7全車隔音改裝獅龍隔音

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發(fā)表于 2017-4-20 16:43:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

現(xiàn)在為自己的愛車做隔音升級已經(jīng)越來越普遍了。寶沃BX7的車主買這輛車的時間并不算長,但是就經(jīng)過短時間的使用,在車內(nèi)總感覺車身在晃動,特別是在一些凹凸不平的路段,感覺特別明顯,而且汽車嘰嘰喳喳的嘈雜聲已經(jīng)完全覆蓋掉喇叭的聲音了,也是因為這個原因,對愛車做進一步的隔音改裝。

改裝主角——寶沃BX7

配置清單:

隔音品牌:獅龍隔音

隔音部位:門板、底盤、輪轂、引擎蓋

和改裝師交談后,發(fā)現(xiàn)車主在隔音改裝實施的過程中又怕對車身造成傷害,改裝師詳細的分析,隔音改裝并不需要改變原車線路等情況,只要選擇可靠的隔音產(chǎn)品和經(jīng)驗豐富的改裝店,你愛車的噪音就可以得到解除。在門板和底盤的位置,改裝師發(fā)揮專業(yè)水平,把獅龍隔音材料仔細的貼上去,使它發(fā)揮到最大的效果。

門板外層獅龍隔音的施工完成,有效降低風噪

全車的第一層隔音,加厚薄鐵皮的剛性

前底盤第二層貼上冰纖隔熱棉,有效吸音降噪

后底盤的隔音細節(jié)效果展示

駕駛位的隔音施工十分到位

門板和底盤的隔音,不僅在加強鈑金厚度的同時,使駕車起來沒有晃動的感覺,把安全隱患降到最低,進行二次吸音消音,極大的減弱了噪音。輪轂周邊,改裝師同樣是雙層的隔音處理,密封薄鐵皮,從根本上攔截了噪音的傳播路徑,全車的雙重保護。大家都知道,引擎蓋位于發(fā)動機上方的薄鐵皮,這里做隔音,既保護漆面還起到隔熱的效果,專業(yè)的保護盾,做到專業(yè)

輪轂及周邊的第一層抗振處理,有效抑制鐵皮的振動

輪轂及周邊的第二層冰纖隔熱棉是施工,進行密封阻斷噪音傳入的路徑

全車第二層的隔音效果顯著

車身進行保護后,引擎蓋進行貼上保護盾;高效隔音隔熱

改裝音響;不是說改最貴就最好,也不是說改裝哪個牌子就一定好,而是根據(jù)每個人自身的情況,聽音風格、價格預算等多個要素為參考再有專業(yè)的改裝人搭配組合而成這樣在效果方面是最直接產(chǎn)生明顯變化的同時,又能讓每個車主都能拿到最滿意的改裝升級配置

因為專注,所以專業(yè)

為車友帶來更多汽車音響快樂

若有需要:wq18648904828


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