動靜皆宜 13款雷克薩斯RX270汽車音響改裝瑞典DLS RCS6.2—溫...

非同凡響溫州

13款雷克薩斯RX270是雷克薩斯在當時國內豪華SUV的爭奪戰(zhàn)中針對中國市場而推出的一款車型。它的中控臺采用了全新的不規(guī)則設計，這使得這臺汽車的中控臺結構個性化十足，中控臺與車身固定的面板接縫較為均勻、質感比較適中。汽車的多功能方向盤也使得車主在駕駛的時候能夠輕松的實現(xiàn)接聽電話、對音響系統(tǒng)的音量進行調節(jié)等功能。從而使得汽車在試駕的時候舒適感更強。

改裝車型—13款雷克斯薩RX270

非同凡響溫州

【原車音響系統(tǒng)分析】汽車使用的時間長了以后各方面的品質肯定會出現(xiàn)下降，而汽車的音響系統(tǒng)自然也不可避免。2013款雷克薩斯RX270原車使用的音響器材做工粗糙、技術落后，且還會經常受到噪聲的干擾。因此改裝技師來到了溫州非同凡響對汽車進行了音響和隔音兩個方面的升級工作。


音響系統(tǒng)配置
車型：13款雷克斯薩RX270
主機：原車主機
前聲場喇叭：瑞典DLS RCS6.2
后聲場喇叭：原車喇叭
超低音：日本中道有源低音炮
前聲場功放：瑞典DLS CC-2
后聲場功放：原車主機驅動
隔音：日本中道隔音
施工部位：四門隔音， 四輪隔音

這款2013款雷克薩斯RX270的音響和隔音升級是分兩次進行的。第一次車主是為了提升音響的品質，所以溫州非同凡響的改裝技師在對使用日本中道隔音材料對門板做了隔音處理之后將汽車的前聲場喇叭替換成了瑞典DLS RCS6.2套裝喇叭，它的動態(tài)平衡效果好、音樂的節(jié)奏感強。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了一臺瑞典DLS CC-2功放。


拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



隔音材料貼合十分緊密



對輪弧做第一層隔音處理



第一次升級完成后車主覺得車廂內的噪聲也比較大，而且音樂的真實感也不夠。所以他又來到溫州非同凡響做了第二層升級。經過檢測發(fā)現(xiàn)車廂內的大部分噪聲是胎噪和路噪，所以改裝技師使用日本中道隔音材料對汽車的輪弧也做了隔音處理，從而阻斷了噪聲的傳入途徑。隔音完成后改裝技師為汽車添加了一只日本中道有源低音炮，從而極大的增加了音樂的真實性。


輪弧的第二層密封處理



輪弧的第二層密封處理



溫州非同凡響



【改裝效果點評】車主先后兩次來溫州非同凡響做音響和隔音的升級，說明車主對改裝技師的工藝水平十分信任。車主在做完第二次音響隔音升級后還一直表示要介紹周圍的朋友也來這邊做音響升級。