福田汽車音響改裝 深圳車樂匯豐田霸道改裝丹拿342＋美國 ...

深圳車樂匯_

人們對于音樂，有太多無法割舍的感情，它不僅是一種娛樂方式，更是人們內心的回聲。大家總問最好聽的音樂是什么，其實這個問題沒有標準答案，小編覺得能夠打動人心的音樂就是最好的音樂，也許是因為旋律好聽，也許是引起了心靈的共鳴……

改裝車型——豐田大霸道

深圳車樂匯_

器材配置：
三分頻音響系統(tǒng)
解碼器：詩蔓DSP S8
前聲場：丹拿 342
功放：美國 TRU S4
低音炮功放：捷力600
低音炮：捷力10TW3
隔音（全車）： 俄羅斯STP
一套發(fā)燒線材

豐田霸道的車主對車載音樂有著極高的要求，他的愿望就是希望自己的愛車能有一副動人的“嗓子”，能唱出飽含感情的歌曲。不過豐田霸道的表現(xiàn)似乎讓車主感到很失望，不僅音響配置無法釋放出讓人動容的聲音，就連讓車主安安靜靜地在路上駕車都做不到，該好好“說話”的不好好“說”，不該出聲的，又“吵”個不停，車主表示很無奈。

原門板只有單薄的塑膠材料作為隔音



用STP止震板對門板進行隔音



來到深圳車樂匯，改裝師為豐田霸道進行一次“全身檢查”后，發(fā)現(xiàn)原車隔音問題比較嚴重，主要是門板、底盤、輪轂還有尾箱產(chǎn)生的風噪、路噪和胎噪等噪音沒有得到很好的隔絕，肆無忌憚地在車內亂竄，嚴重影響車主的日常駕車及聽音，隔音勢在必行！改裝師首先對門板進行隔音，可以有效地降低外界噪音傳入車內對音質的干擾，降低失真，同時還給駕乘者提供一個理想的聽音環(huán)境。

丹拿 342高音及中音的倒模工藝



丹拿 342高音及中音喇叭分別倒模在A柱和儀表臺



前聲場升級后，豐田霸道的中控臺風格

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在拆下原車喇叭時，改裝師發(fā)現(xiàn)原車喇叭的制作材料及做工都十分簡陋，試聽與丹拿342喇叭相比，原車簡直不堪入耳。而且丹拿342喇叭的音色自然細膩，正好是車主喜歡的風格。用它來升級前聲場，高音和中音分別倒模裝在A柱和儀表臺，既能帶來良好的視感，又能獲得精準的聲場定位，拓寬聲場。另外，改裝師還加入了一只捷力10TW3超低音，用來彌補低頻的不足，使整個音響系統(tǒng)更加澎湃有力，安裝在尾箱側邊，有效利用車載空間。

底盤及尾箱部分的隔音



輪轂及周邊的隔音



汽車底盤本身就是噪聲的重災區(qū)，為了在隔音的時候不留下死角，車樂匯的改裝技師特意將汽車的座椅進行了拆除，然后使用STP止震板對底盤進行全面的粘貼，增加鈑金剛性，有效抑制共振及沙石拍打底盤產(chǎn)生的噪音傳入車廂。為了使得隔音的效果更為出色，改裝技師又對汽車的輪轂和尾箱做了全面的隔音處理，從而將尾箱和輪轂的產(chǎn)生噪聲降低到最小。

功放及解碼器的安裝



保險裝置安裝近照



捷力10TW3超低音安裝于尾箱側邊



改裝后的豐田霸道，音響系統(tǒng)音色還原逼真，收放自如，保證了性能的穩(wěn)定和音質的完美，讓車主縱享車生活！