廣州寶馬320全車隔音降噪給你一個(gè)安靜的空間【車元素】

車元素小曾

今天不管家用音響或車用音響，只要是追求高品質(zhì)的聲音感受，那么 降低環(huán)境噪音，則是必須的一項(xiàng)工作。 是否曾經(jīng)有此種經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)其他車友問你為什么不裝一套好點(diǎn)的音響器材時(shí)，你只能回答： 車子開起來那么吵，裝那么好的器材，浪費(fèi)！三年前我們就是遇到了很多這樣的提問而羞于 回答，才積極的著手研究汽車隔音的，結(jié)果得到了廣大車友的回響，才知道有那么多人渴望車廂內(nèi)的寧靜舒適。 相信換過車的車主，都有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)就是新車買來時(shí)，開起來感覺最好，安靜又扎實(shí)、平穩(wěn) 又舒 適，然而開上三、四年甚至一兩年就感覺車子的某些部份，如底盤、車門就有松動(dòng)，或很多異音出現(xiàn)，這主要是因?yàn)檐噺S組裝品質(zhì)不佳，及氣候潮濕或后裝一些配件或拆裝過某些部份而又沒有嚴(yán)格的進(jìn)行回裝所導(dǎo)致。試問哪位車主不希望自己的車能多開幾年，不要二、 三年后車子開起來像要散掉一樣，而又想換新車。 我們還見過很多朋友安裝了超低音音響，結(jié)果車門內(nèi)飾板也跟著振起來了，使得價(jià)值不菲的音響系統(tǒng)無力發(fā)揮最佳效果。汽車隔音正可彌補(bǔ)一部新車或舊車會(huì)碰到的這些問題，它除了可以強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，也可以強(qiáng)化底盤的鋼板，避免過早金屬疲勞，填補(bǔ)因長期震動(dòng)所產(chǎn)生的間隙或拆裝不良所造成的異音，更兼具防銹功能，提升音響的低音品質(zhì)，讓車能多開幾年，開車的感覺無壓力、更舒適、更平穩(wěn)，同時(shí)還能節(jié)省一些車輛的更換開銷。

寶馬作為中高檔汽車，在動(dòng)力，可操控性，乘坐舒適性等方面的表現(xiàn)都非常的突出，那么這樣一款中高端車的隔音又會(huì)怎么樣呢？下面就跟我我一起走進(jìn)寶馬320的全車隔音之旅，讓“靜”走進(jìn)我們的世界。
前引擎蓋隔音

大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，只要車子啟動(dòng)它就會(huì)發(fā)出噪音，而且他也是最靠近駕駛位的，直接影響著駕駛員在車內(nèi)的感受。做隔音也是實(shí)在必行的，首先在內(nèi)部貼上大能止震板，外部再加上一層，大能隔熱膜。引擎蓋的隔音能起到很多的做用，第一：由于引擎蓋處的工作條件惡劣，長期處于一個(gè)高溫的工作狀態(tài)，做了隔熱之后，能夠很好的保護(hù)引擎蓋的漆面長久亮麗光澤。第二：直接減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的噪音。

四門隔音

大家都知道，車門處是風(fēng)噪的主要發(fā)源地，首先內(nèi)部采用的是條貼的方式，外部采用的是整塊貼，這樣不僅在隔音，降噪方面起到一個(gè)很大的作用，而且使車門處形成一個(gè)箱體的形式，使音樂更加保質(zhì)保真的展現(xiàn)出來，減少了門板處的共振。

在內(nèi)飾門板處再加上一層吸音棉，讓雜音無懈可擊

后尾箱和底盤的隔音


后尾箱和底盤也是最容易受到噪音攻擊的地方，那么這個(gè)部位做隔音，最主要針對的還是一個(gè)路噪，首先在底盤的第一層采用條貼的方式，加上一層大能止震板，這里為什么要才用條貼呢？因?yàn)榈妆P處也是做隔音最大的部位，采用條貼的方式車內(nèi)的聲音就不會(huì)那么的悶沉，第二層再加上一層低頻王，低頻王在隔音材料中也是最為關(guān)鍵的一中，在止震板的輔助下，第二層的低頻王能夠起到一個(gè)很好的吸引減震的作用

尾箱也同樣的如此。

在這里有很多沒做過隔音的車友會(huì)說，我沒做過隔音我也不知道效果怎么樣，是否做完隔音之后我的車內(nèi)會(huì)有異響！首先我可以很明確的告訴大家，做完隔音之后你會(huì)明顯的感覺到車內(nèi)安靜了很多，而且車在路面行駛會(huì)更加的穩(wěn)固。至于大家說的會(huì)不會(huì)有異響這個(gè)問題，我想說的是，做隔音的目的就是為了減少車內(nèi)的雜音和異響，如果你做完了隔音還是會(huì)有異響，那么只能說你沒有選擇一家正規(guī)專業(yè)的店家。
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