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新漢蘭達(dá)音響升級(jí)的解決辦法也許有三種,但此次音響升級(jí)在要求,不破壞原車結(jié)構(gòu)盡量少改動(dòng)為前提,最大限度提升音質(zhì),空間利用選裝緊湊型功放和處理器,并配備超薄低音 獲得該有的爆發(fā)力和強(qiáng)勁的低音。高音和低音喇叭,無(wú)損安裝在原廠位置,通過(guò)DSP 對(duì)每聲道進(jìn)行延時(shí)和EQ 處理,使樂(lè)器和人聲表現(xiàn)更真實(shí)。
新漢蘭達(dá)進(jìn)店準(zhǔn)備進(jìn)行升級(jí)改裝
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2017-7-12 10:44 上傳
新漢蘭達(dá) 音響升級(jí)配置
喇叭:丹拿272 兩分頻 1對(duì)
喇叭:雷貝琴RCX6A 同軸喇叭1對(duì)
超低音:xf超博低音 1只
功放:DLS CC-4 四路 1臺(tái)
功放:DLS CC-4 四路 1臺(tái)
處理器:DSP-T8 八路DSP音頻處理器
主機(jī):原車
隔音:四門大能雙層止振隔音
當(dāng)然隔音的品牌選擇十分重要,我們選擇國(guó)產(chǎn)第一品牌大能隔音,擁有著十五年豐富的隔音經(jīng)驗(yàn),所生產(chǎn)的隔音材料效果顯著!
撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
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2017-7-12 10:44 上傳
改裝技師在認(rèn)真的車門板隔音
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2017-7-12 10:44 上傳
我們發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)層是一個(gè)巨大空腔,我們決定利用反射削弱原理進(jìn)行粘貼,內(nèi)層滿鋪大能藍(lán)金剛止震板,然后門板外層使用大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行密封,這樣讓噪音在內(nèi)層不斷反射削弱.
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2017-7-12 10:44 上傳
門板隔音做好之后就是喇叭的安裝,前聲場(chǎng)選用丹拿272的中低音來(lái)代替前聲場(chǎng)的原車?yán)?。在喇叭安裝前先安裝木質(zhì)墊圈不僅可以使丹拿272中低音發(fā)聲更加富有彈性還有固定中低頻的作用。每一個(gè)改裝環(huán)節(jié)都需要細(xì)心進(jìn)行,最專業(yè)的走線處理, 每個(gè)線都有專業(yè)插頭。丹拿272中低音采用無(wú)損的門板原裝位安裝。
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2017-7-12 10:45 上傳
汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是丹麥丹拿 272套裝喇叭,它的高音單元使用的是25mm的絲膜球頂,所以其播放出來(lái)的高音部分高亢亮麗,但同時(shí)又不失細(xì)膩質(zhì)感,而中低音單元播放出來(lái)的音樂(lè)飽滿有力,對(duì)人聲的還原度也非常的高
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2017-7-12 10:45 上傳
細(xì)節(jié)是核心,也是成敗的關(guān)鍵,喇叭防水、密封處理,只有好的安裝,喇叭才有好的效果。
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2017-7-12 10:45 上傳
放大一張丹麥.丹拿中低音喇叭的特寫。丹拿中性曖調(diào)而厚實(shí)的聲底會(huì)讓你覺(jué)得,丹拿還是那個(gè)丹拿!高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚(yáng),而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線、、中頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng),通透而自然的人聲,樂(lè)器的刻畫精準(zhǔn)而有良好的形體感。 中低頻不是那種下潛很低的強(qiáng)勁低頻,可能是出于對(duì)簡(jiǎn)單安裝的考慮,中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感,厚度適當(dāng)。
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2017-7-12 10:45 上傳
雷貝琴RCX6A 是一款6.5寸同軸喇叭。音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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2017-7-12 10:45 上傳
后聲場(chǎng)雷貝琴RCX6A安裝效果圖
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2017-7-12 10:45 上傳
最后就是功放、處理器、,拆開(kāi)尾箱后此配置原車帶低音,改裝師把原車低音拆去根據(jù)原車低音做個(gè)板把低音、處理放在上面而功放放在后排座椅下,全部做完就想無(wú)損一般絲毫看不到一定改動(dòng)的痕跡
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2017-7-12 10:45 上傳
整套系列改裝完畢
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2017-7-12 10:45 上傳
店家:長(zhǎng)春伯爵汽車音響改裝店
聯(lián)系電話:0431-85746360
手機(jī):13134307009
地址:長(zhǎng)春市綠園區(qū)高力北方汽貿(mào)城B區(qū)12棟117-118號(hào)
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