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[影音導航] 【順德道聲】本田飛度不一般的隔音效果—全車隔音作業(yè)

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發(fā)表于 2012-10-27 23:57:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      我們都知道車身一般都有大量的工藝孔洞,而這些孔洞大部分不會使用,從而導致大量的噪音,熱量,尾氣已及灰塵會通過這些孔洞涌入駕駛室,因此會增加噪音,消耗空調(diào)能耗,降低車內(nèi)質(zhì)量;由于車身設(shè)計而導致的使用后期的缺陷也是噪音過大的一個重要原因;制造成本的增加,導致汽車配置簡化也是噪音產(chǎn)生的一大重要因素,嚴重影響駕駛?cè)藛T的健康和生命安全,所以隔音已經(jīng)成為汽車音響改裝中必不可少的部分,也包括對后期音響部分升級也起了至關(guān)重要的幫助!
一貫細致的施工前保護工作:

開始施工了,拆開飛度的車門護板后,發(fā)現(xiàn)原車門板和其他車一樣,沒有一點的隔音材料,一層薄膜簡單了事。


四門雙層隔音中的內(nèi)層部分施工中。


外層隔音封閉空洞形成箱體增強音響效果,隔絕外界噪聲,并阻止內(nèi)層低頻諧振。


門板隔音時,需要把隔音材料剪成和門板需要隔音位置大小一樣的形狀,再粘到門板上?;径ê眯秃螅儆脤I(yè)的工具用力把它壓實,即可。
在這里需要提醒各位車主,做隔音一定要事先了解清楚,隔音材料品質(zhì)如何,時間長了會不會脫落,溫度一高會不會發(fā)出異味。因此,隔音材料背后的粘膠很重要,現(xiàn)在市面上有很多隔音材料,后面的粘膠用的是瀝青,那是一種極不環(huán)保的材料,專業(yè)環(huán)保的材料應(yīng)該是丁基橡膠。榮茂頂級隔音王使用的就是丁基橡膠減震材料,具有防水防潮,耐高溫,抗老化能力強,即使在惡劣的氣候也不會龜裂變形,環(huán)保無異味。
原后備箱的隔音材料少的可憐。

后備箱隔音,包括兩側(cè)的輪眉也不能放過。

同樣也是在貼完減震板后再鋪上吸音棉。

后備箱施工完成,這個部分很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音,為以后升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)。
接下來就是引擎蓋的隔音施工,首先要做的是對引擎蓋外層做個清理、除塵。

咆哮的引擎短時間內(nèi)能讓人興奮,但長途驅(qū)車時引擎的聲音或許不那么友好,引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響,有效保護引擎蓋上的漆面,防止引擎蓋老化變啞光。

底盤隔音的施工過程很復雜,時間也相對多點。

先在底盤上仔細工整的貼上一層減震板。

貼完減震板在鋪上一層吸音棉,雙重保護。

底盤屬于整個車體面積較大的位置而且距離路面較近,做好可以只有可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也會降低很多。
以上就是順德道聲為您分享的有關(guān)飛度全車隔音的所有內(nèi)容,謝謝觀賞···(全文完)

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