噪音止步 馬自達(dá)6汽車隔音改裝比柯隔音—深圳車改坊作品

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【車型原車噪音分析】馬自達(dá)6的原車配置豐富、做工精細(xì)，但在用料方面相對(duì)來說比較節(jié)省。原車的車門在開關(guān)的時(shí)候聽到的是清脆的回聲，汽車在高速行駛的時(shí)候外界的風(fēng)噪也特別的明顯，從而影響了車主的駕駛體驗(yàn)，因此車主來到深圳車改坊對(duì)汽車的門板做了隔音升級(jí)。

改裝車型—馬自達(dá)6

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系統(tǒng)配置：
隔音品牌：比柯
隔音部位：四門

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在將汽車的門板飾蓋清除以后深圳車改坊的改裝技師先使用比柯隔音減震膠對(duì)汽車的門板內(nèi)部做了第一層的止振處理，從而有效的降低了門板自身產(chǎn)生的共振噪聲。然后改裝技師又對(duì)門板做了第二層的密封處理，從而讓門板形成了一個(gè)密封箱體，減少了外界風(fēng)噪的傳入。


深圳車改坊



原車門板隔音措施簡(jiǎn)單



使用比柯隔音材料對(duì)汽車門板做第一層止振處理



門板的第一層止振處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】門板的隔音處理能夠起到多重的作用：首先它能夠有效的增強(qiáng)鈑金的剛性，增加汽車的安全性；其次它相當(dāng)于為汽車的聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體，讓音樂的質(zhì)感更強(qiáng)；再者它也有效的減少了門板產(chǎn)生的各類噪聲，使得車廂內(nèi)更加的安靜。所以此次的門板隔音升級(jí)非常有必要。


使用比柯隔音材料對(duì)門板做第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密