奔馳召回4輛進(jìn)口S級車

lalamia

制造商
　　Mercedes-Benz(奔馳)
　　召回時(shí)間
　　2011-04-25至2012-04-24
　　涉及數(shù)量
　　4輛
　　車型
　　S-級車輛
　　型號
　　221型
　　年款
　　2011款
　　VIN范圍
　　WDD2211871A355892，WDD2211871A355997，WDD2211871A356000，WDD2211871A356159
　　缺陷情況
　　戴姆勒股份公司已經(jīng)查明，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中皮帶輪減震器在供應(yīng)商生產(chǎn)的硫化工藝過程中可能存在偏差，這會導(dǎo)致皮帶輪減震器和內(nèi)部減震器環(huán)之間的附著力不足，可能會導(dǎo)致在沒有預(yù)警的情況下，內(nèi)部減震器環(huán)突然和皮帶輪減震器脫離。
　　可能后果
　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如內(nèi)部減震器環(huán)脫離，將會對操作人員構(gòu)成人身傷害方面的潛在危險(xiǎn)。
　　維修措施
　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛實(shí)施主動(dòng)召回行動(dòng)。召回行動(dòng)中潛在的受影響零件會被更換。
　　改進(jìn)措施
　　2010年7月戴姆勒股份公司接到供應(yīng)商的信息，表達(dá)皮帶輪減震器可能存在耐久性問題的疑慮。同時(shí)供應(yīng)商也立即改進(jìn)了生產(chǎn)流程以消除偏差。供應(yīng)商通知戴姆勒股份公司后，立即對受影響的潛在故障件進(jìn)行封存并隨后進(jìn)行銷毀。在完成對該事件的詳細(xì)調(diào)查后，戴姆勒股份公司不能排除4個(gè)存在上述潛在問題的零件已裝配到車輛上并該車輛已進(jìn)入流通領(lǐng)域。中國市場總共有4輛車被懷疑可能安裝了受潛在影響的零件。后續(xù)的詳細(xì)技術(shù)評估也證實(shí)了以上所述。
　　投訴情況
　　沒有收到任何涉及相關(guān)問題的客戶投訴報(bào)告。
　　車主通知
　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通知相關(guān)已知客戶，前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。相關(guān)用戶可撥打服務(wù)熱線：北京(010)84173067、上海(021)61133810或廣州(020)28050207進(jìn)行咨詢。