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我們有多討厭噪音?或許我們身邊的科技產(chǎn)品已經(jīng)給了答案。防噪音耳塞、靜音電風(fēng)扇、靜音水泵等一系列產(chǎn)品已經(jīng)在我們的生活中被廣泛應(yīng)用,當(dāng)然,其中也包含各類汽車隔音產(chǎn)品。大眾途觀車主對(duì)愛車贊賞有加,但是愛車在行駛過程中產(chǎn)生的異響卻讓愛車的整體形象大打折扣,經(jīng)過再三考慮最終來到江門晶彩為愛車“把脈抓藥”。
改裝車型——大眾途觀
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2017-10-12 16:11 上傳
隔音清單:
隔音材料:獅龍(頂級(jí)隔音王、路噪王一套、高級(jí)吸音棉一套)
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板
經(jīng)過路測(cè),改裝師很快找到了噪音所在,分別是來自門板、底盤、尾箱等部位。為將噪音徹底消滅,改裝師使用了環(huán)保、無異味、耐高溫的獅龍隔音產(chǎn)品對(duì)噪音所在部位進(jìn)行止振、隔音、密封。門板的隔音不僅將風(fēng)噪等噪音隔絕在外,同時(shí)也讓門板形成了一個(gè)密閉的音箱,提升喇叭的發(fā)聲效果,讓愛車播放音樂的效果更好。
改裝前,升級(jí)器材集體亮相
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2017-10-12 16:11 上傳
使用獅龍隔音材料對(duì)門板進(jìn)行隔音,降低風(fēng)噪
3 使用獅龍隔音材料對(duì)門板進(jìn)行隔音,降低風(fēng)噪.jpg (167.25 KB, 下載次數(shù): 34)
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2017-10-12 16:11 上傳
前腳踏板做隔音處理,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的入侵
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2017-10-12 16:11 上傳
底盤第一層隔音,增強(qiáng)底盤鈑金剛性,抑制共振
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2017-10-12 16:11 上傳
底盤鈑金面積大,容易將路噪傳遞進(jìn)入車內(nèi),而尾箱和輪轂則容易產(chǎn)生共鳴噪音和傳遞胎噪。做好這幾個(gè)部位的隔音不僅可以消除路噪、共鳴腔和胎噪的傳遞,同時(shí)還可以抑制這些部位本身產(chǎn)生的鈑金振動(dòng),從源頭上降低噪音的生成,可以說是一舉兩得。隔音后愛車不再吱吱呀呀,音樂效果也提升了好幾個(gè)檔次,車主滿意的給我們豎起了大拇指!
底盤第二層隔音,阻隔路噪的傳遞
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2017-10-12 16:11 上傳
底盤第三層做密封處理,吸收剩余的部分雜音
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尾箱和輪轂做隔音,消除共鳴和胎噪的傳遞
8 尾箱和輪轂做隔音,消除共鳴和胎噪的傳遞.jpg (164.01 KB, 下載次數(shù): 23)
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2017-10-12 16:11 上傳
將葉子板擦拭干凈后進(jìn)行隔音減振
9 將葉子板擦拭干凈后進(jìn)行隔音減振.JPG (92.16 KB, 下載次數(shù): 36)
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