南寧專業(yè)隔音音響改裝 大眾途觀音響隔音專業(yè)改裝

強仔

汽車是我們的日常生活不可缺少的伴侶，有時候在車上的時間多過在家里的時間，一天都奔波在路上，所以對車的舒適性要求就會高些，希望好的駕駛寧靜空間和好的音效，驅(qū)走路途的疲勞和枯燥，帶來一路好心情~！而下面這位大眾途觀車主在通過網(wǎng)上對我們偉強音響改裝進行一些了解之后車主很感興趣，然后在通過預(yù)約之后第二天開著愛車來到我們偉強進行音響的升級改裝施工。

系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗SQ-6.5F  二路分體喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5C  二路同軸喇叭
低音：芬朗SQ-103S超低音喇叭
功放：芬朗AL-90.4    四路功放
隔音品牌：大麥隔音

首先在安裝喇叭之前，隔音的制作是十分重要的，我們拆開門板可以清楚的看到原車門板內(nèi)沒有任何隔音處理只有一層比較薄鈑金，而且車門鈑金里面空出的地方比較多，所以就沒有很好的隔音的效果，導(dǎo)致了原車噪音大，在車里聽音樂會有很大影響，甚至還導(dǎo)致了喇叭放出來的音樂聲音渾濁，沒有層次感，發(fā)散現(xiàn)象嚴重。因此在改裝前隔音的制作是有必要進行的。


接下來我們對門板進行了兩層隔音處理，第一層隔音條貼處理，加強鈑金厚度抑制振動，減少噪音，第二層滿帖處理，可以隔絕風(fēng)壓噪音，在車門狹小空間打造密閉箱體，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境提高喇叭音響的音質(zhì)。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風(fēng)噪有很好的抑制效果。


原車喇叭和芬朗喇叭的對比圖



之后在進行音響改裝前對線材進行處理



之后進行喇叭的焊接



前聲場選擇了芬朗SQ-6.5F，兩路套裝喇叭，在中低音紙盆中植入羊毛，配合織物頂球高音，以及對稱式無源分音器，每個細節(jié)都由芬朗匠人精心打造，搭配功放推動聲音清脆悅耳，人聲順滑，完美的表現(xiàn)了音樂最本質(zhì)的美感。
然后在安裝喇叭前先把喇叭圈在前車門原裝位上進行固定好，之后在進行喇叭的安裝。





后聲場喇叭選擇的是芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，作為補聲系統(tǒng)，讓整個系統(tǒng)在聲場表現(xiàn)方面更加完整豐富。前后聲場均采用芬朗品牌的喇叭單元，在風(fēng)格銜接方面更加順暢自然。


保險裝置的安裝圖

芬朗經(jīng)典超值系列AL-90.4功放推動前聲場喇叭，再橋接推低音，推同級別的喇叭效果絕對的一流。超值的定義，充沛的輸出結(jié)合著超高性價比，保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出的同時，還能注重于車主最為關(guān)注的價格，我們先不求其解析度與細節(jié)還原上是否達到進一步的高水準(zhǔn)；在這個價位上，它的平衡度那絕對是值得稱贊的。加上芬朗AL-90.4功放已上市已久，在技術(shù)創(chuàng)新上都實打?qū)嵉拇蛳铝丝诒匀腴T級甚至偏中端級的汽車音響搭配芬朗AL-90.4，得到的音質(zhì)對初級車主絕對是值得的。
芬朗AL-90.4功放選擇在駕駛座椅底下進行固定安裝。


最后低音單元搭配芬朗SQ-103S超低音，相輔相成，使音樂每一段頻率完美連接，做到諧波失真更低。在店家的精心施工下，用木工工藝為芬朗SQ-103S超低音進行倒模一個低音箱選擇安裝在汽車后備箱的左側(cè)，節(jié)約空間，同時也將各類線路完整歸類，完美改裝。

最后對車輛進行復(fù)位和車輛檢測，之后再進行仔細的調(diào)音，讓整個系統(tǒng)達到完美的效果。

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