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【車型原車噪音分析】作為奧迪家族旗艦級的車型,奧迪A4的做工精細,配置豐富,但是原車在隔音等輔助系統(tǒng)方面的用料相對比較節(jié)省,從而使得汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲。這臺奧迪A4的車主平時也需要出訪客戶,為了能有一個好的空間環(huán)境,所以才來到南京音樂人生對汽車做了全車的隔音升級工作。
奧迪A4
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2017-10-29 13:00 上傳
改裝方案:底盤隔音
STP 航空炸彈 2張
STP CSH 銀衛(wèi)盾 3張
STP 軍工銀衛(wèi)士 1張
STP 航空記憶棉 1張
白雪公主棉 4張
意大利歐迪臣 AP8.9
【對癥下藥-噪音的解決方案】由于原車隔音的不足,奧迪A4的汽車在行駛的時候底盤產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲,因此南京音樂人生的改裝技師使用STP隔音減震膠對汽車的底盤做了第一層的止振處理,止震升級完成后又使用吸音棉對其做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既降低了共振噪聲,同時還增強了鈑金的剛性,有效的遏制了噪音的入侵。
意大利歐迪臣 AP8.9功放
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2017-10-29 13:00 上傳
原車底盤只有簡單的隔音處理
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赤裸在外的鈑金結(jié)構(gòu)
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使用CS垠衛(wèi)盾對汽車底盤前半段做第一層的止振處理
5,使用CSH銀衛(wèi)盾對汽車底盤前半段做第一層的止振處理.JPG (143.42 KB, 下載次數(shù): 20)
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專業(yè)工具壓實,貼合十分緊密
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車主同時也喜歡在不改變原車音響喇叭的情況下能將喇叭的音質(zhì)進一步的提升,因此南京音樂人生改裝師傅則采用了意大利歐迪臣 AP8.9功放進行補充安裝從而使得喇叭的功率更加充足。AP8.9 bit功放是由歐迪臣傾力設(shè)計與研發(fā),目的是在原車無損安裝的前提下最大限度的提高聲音品質(zhì)。
使用STP隔音材料對汽車底盤前半段做第二層的密封處理.
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加強底盤的隔音效果
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使用吸音棉做密封處理
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施工細節(jié)
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底盤后半段使用STP軍工衛(wèi)士做第一層的止振處理.
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【隔音效果點評】隔音處理完成之后改裝師傅還專門使用用專業(yè)的噪音測試工具做了對比測試,結(jié)果顯示奧迪A4即使是在惡劣的路況下行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也完全在人們可接受的正常噪聲區(qū)間的范圍之內(nèi),且原車音響的音質(zhì)提升也讓車主十分的滿意。
底盤后半段的第二層密封處理
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施工細節(jié)處理到位,不放過任何一個死角
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意大利歐迪臣 AP8.9
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接線細節(jié)
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