大眾途觀汽車(chē)音響改裝德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X兩分頻喇叭 重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

汽車(chē)音響改裝是一門(mén)極具個(gè)性的藝術(shù)，沒(méi)有統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，完全可以根據(jù)車(chē)主個(gè)人喜好的音樂(lè)風(fēng)格、改裝預(yù)算、安裝要求進(jìn)行各種各樣的音響搭配。

大眾途觀來(lái)到渝大昌進(jìn)行音響升級(jí)





大眾途觀音響升級(jí)方案：
前聲場(chǎng)：零點(diǎn)GZIC16X兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：力量PA-622同軸喇叭
功放：力量MPA60.4四聲道
低音：來(lái)福R1S410 10寸超低音
隔音（四門(mén)）：GT止震板

音響要升級(jí)，隔音是必不可少的，它能將外界的噪聲有效的阻隔在外面，保證汽車(chē)音響能夠在相對(duì)安靜的環(huán)境當(dāng)中工作。為此，在門(mén)板的隔音材料方面，車(chē)主選擇GT止震板，能夠減弱通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量風(fēng)噪，有效防止門(mén)板共振，增強(qiáng)門(mén)板密閉性，為汽車(chē)音響打造一個(gè)安靜的工作環(huán)境。

前門(mén)板使用GT止震板進(jìn)行雙層隔音


門(mén)板隔音后，將零點(diǎn)GZIC16X兩分頻中低音喇叭裝于原位


零點(diǎn)GZIC16X兩分頻中低音喇叭的接線(xiàn)細(xì)節(jié)展示


零點(diǎn)GZIC16X兩分頻高音喇叭裝于三角位






隔音后，就是喇叭的升級(jí)了。千里馬只有遇上伯樂(lè)才能發(fā)揮自己的潛質(zhì)，同樣道理，好的音響器材只有遇上好的店家，好的改裝技術(shù)才能物盡其用。在選擇升級(jí)的喇叭器材時(shí)，車(chē)主也試聽(tīng)過(guò)好幾款喇叭，最后終于手定一套零點(diǎn)GZIC16X兩分頻喇叭，它的高音通透亮麗，好聽(tīng)不刺耳，中低音飽滿(mǎn)富有感染力，將其高音單元安裝在三角位，中低音單元?jiǎng)t原位安裝在門(mén)板上。后聲場(chǎng)則升級(jí)一對(duì)力量PA-622同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充。

后門(mén)板使用GT止震板進(jìn)行第一層隔音


后門(mén)板進(jìn)行第二層隔音后，將力量PA-622同軸喇叭裝于門(mén)板原位



力量MPA60.4四聲道功放安裝在備胎位置


尾箱還原后，將來(lái)福R1S410 10寸超低音置于尾箱


改裝師在尾箱加裝一只來(lái)福R1S410 10寸超低音，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽(tīng)嗨歌，而是補(bǔ)足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝斯等一些樂(lè)器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒(méi)有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂(lè)器真實(shí)聲音，甚至還會(huì)失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。為了保證喇叭功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還添加了一臺(tái)力量MPA60.4四聲道功放。

重慶渝大昌音響

大眾途觀音響改裝