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本帖最后由 蘇州音樂匯音響 于 2017-12-3 15:11 編輯
我的車子為什么要做隔音??現(xiàn)在市面上的車子因?yàn)樵O(shè)計(jì)理念不同,設(shè)計(jì)上的原理也是各有所長(zhǎng),但是噪音也是會(huì)通過這些情況而過來。噪音車子在快速行走的時(shí)候,單薄的鈑金、車上的零件會(huì)與風(fēng)、路面等各種不安定的因素會(huì)產(chǎn)生共振,因?yàn)檐囎颖旧硎菍儆谝粋€(gè)密封性的空間。雖然單薄的鈑金會(huì)隔絕一部分的聲音,但是鈑金無法消除共振,共振就會(huì)鈑金的連接會(huì)一一傳導(dǎo),共振在不斷的在產(chǎn)生,在密封的空間不斷放大。過大的噪音會(huì)讓人不舒服的感受,如耳鳴、疲勞、也會(huì)干擾到好聽的音樂,同時(shí)這種低頻噪音會(huì)讓人難受。
先天的不足我們可以通過后天的努力而改善,我們可以通過隔音方面來隔絕噪音。選擇隔音材料,要選擇環(huán)保、無氣味的隔音。車主果斷的選擇:大能隔音。首先大能的膠是進(jìn)口的丁基橡膠,高彈性的丁基膠在鋁箔的約束下將鈑金的振動(dòng)轉(zhuǎn)化為熱能,達(dá)到高效減振的目的,從而減少噪音。耐腐蝕親水鍍膜技術(shù),保證鋁箔高穩(wěn)定不易氧化,消除鋁氧化對(duì)人體的影響。穩(wěn)定性好、經(jīng)久耐用,高溫不熔流釋放毒氣,低溫不龜裂不脫落,影響隔音效果。具有優(yōu)異減震、隔熱、防銹,強(qiáng)化鈑金的功能產(chǎn)品與車型合影
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2017-12-3 14:42 上傳
四門大能藍(lán)金剛隔音的前后對(duì)比
原車門板結(jié)構(gòu)
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內(nèi)外雙層隔音后效果
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整體原車結(jié)構(gòu)是這樣的
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整體止震隔音做好的展示
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吸音層安裝展示
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U型槽
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引擎蓋止震隔音和大能專業(yè)引擎膜雙層隔音
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輪弧
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