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音響改裝體驗深度愛好者就是為了追求更多的音樂表現(xiàn)細(xì)節(jié),更真實的聲音還原,更極致的音樂表達(dá)所經(jīng)歷升級的一個過程。不是客戶消費不起,是我們能否為客戶提供物有所值的服務(wù)。你要知道很多是10來萬的普通車改幾十萬音響系統(tǒng)的都是常有的事,而且很多發(fā)燒友為了理想中的音樂,還會不斷一次又一次去升級,不是改得不好,而是聽音喜好都會變,不夠聽了或者想換風(fēng)格了自然是要再改一番的,雖然有點夸張,但這真的就是真正音響發(fā)燒友的的內(nèi)心寫照,一步一步的提升,一次一次的改變,每一次提升都是全新的聲音蛻變和聽感享受,在這點點滴滴的過程中享受著音響改裝過程的樂趣!有從幾千入門級開始的,也有很“豪爽”直接從10幾萬發(fā)燒級入門的,近些日子咱們音雄聯(lián)盟汽車音響衡陽店就來了這么一位直接上10萬大系統(tǒng)的大眾帕薩特車友,看來又是一位對HIFI音樂有著極致追求的兄弟!
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2018-1-18 17:01 上傳
大眾帕薩特音響改裝配置:
音頻處理器:德國HELIX DSP PRO MK2 一臺
前聲場:德國HELIX C63C頂級旗艦三分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C 一套
功 放:德國HELIX A4競賽級功放 兩臺
功 放:德國HELIX A2競賽級功放 一臺
超低音:德國HELIX P10W低音炮 一只
電 容:德國HELIX 1法拉電容 兩個
?!‰U:競賽級全銅鍍真金保險 一個
線 材:全套美國藍(lán)爵線材
隔 音:大麥四門三層隔音
前聲場安裝德國HELIX C63C頂級旗艦三分頻套裝喇叭。HELIX C63C頂級旗艦三分頻套裝喇叭搭載了世界級發(fā)燒汽車音響“布萊克斯Brax”核心技術(shù),同時使用了目前為止世界上最高貴也是磁性最強(qiáng)的銣磁,從根本上保證了音質(zhì)的純凈和穩(wěn)定性,而且秉承了德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、苛求的細(xì)節(jié)、精湛的工藝和獨家使用的揚聲器制作技術(shù),讓這套喇叭近乎完美挑戰(zhàn)發(fā)燒友們的金耳朵。
C1T高音、C2M中音倒模安裝在A柱上,聲場定位更精準(zhǔn)!
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C6B中低音安裝在前車門原車?yán)鹊奈恢蒙?br />
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前聲場使用如此發(fā)燒的器材來做壓軸,后聲場當(dāng)然也不能跌了它的面子,后門喇叭搭配德國HELIX 20周年紀(jì)念版套裝喇叭L 62C,前后喇叭品牌一致,聲音更純凈,內(nèi)容更豐富,讓人一聽難忘。
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前后聲場搞定,接下來就是這次改裝的重頭戲——后尾箱倒模工藝安裝大工程!尾箱改裝不僅重在技術(shù)更在于美觀的設(shè)計,對于尾箱空間而言,安裝著幾臺功放表面看起來并非難事。其實不然,音響改裝除了施工之外,改裝更近似于作品創(chuàng)作!尾箱器材的安裝工藝往往能體現(xiàn)改裝店家的技術(shù)水平和施工細(xì)節(jié)的重視,從這尾箱圖我們可以看出在工藝改裝這方面衡陽音雄聯(lián)盟還是有著較蠻高的水準(zhǔn)的!
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●為了解決整體的功率輸出問題,使喇叭的性能發(fā)揮得更加徹底,添加三臺德國HELIX功放,一臺HELIX A2兩路功放,兩臺HELIX A4四路功放,真材實料看得到的兩款功放;
●為了保證這些大功率產(chǎn)品正常運行工作,加裝了兩個HELIX 1法拉電容;
●同時為了增強(qiáng)音效的震撼感在尾箱還倒模安裝了一臺HELIX十寸低音炮P10W;
●音源端對汽車音響品質(zhì)的影響也非常大,為了更好的優(yōu)化音源,也是為了方便音響系統(tǒng)的調(diào)試,還添加了一臺HELIX DSP PRO MK2十路音頻處理器,它不僅能夠有效的過濾音源當(dāng)中的雜音,同時還能夠使得汽車音響系統(tǒng)的音頻更為精準(zhǔn)。
●全套音響安裝采用的都是美國藍(lán)爵線材,很好的保證了整體輸出的穩(wěn)定性,減少輸出過程中的損耗。
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2018-1-18 17:01 上傳
這炫酷的燈光工藝簡直就是夜空中最亮的一顆星
大眾帕薩特汽車音響大改裝完成,本次音響改裝耗資10萬,每一個器材都做到了精挑細(xì)選,器材是好聲音的基礎(chǔ),優(yōu)質(zhì)合理的器材搭配,配合專業(yè)高超的改裝技術(shù),給你耳朵的絕對是無可挑剔的極致聽覺盛宴!
改裝店家:音雄聯(lián)盟汽車音響(衡陽店)
聯(lián)系方式:15364268497肖生(微信同號)
地址:湖南衡陽蒸湘區(qū)華新開發(fā)區(qū)金拓小區(qū)43棟S1S2門面
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