已有非常多有要求的用戶給自己的愛車做隔音降噪處理,有說非常有效,但有說然并卵!Why?材料、方案、施工打開方式不對唄!此次起亞嘉華MPV的車主進行全車隔音改造,就能很好的改善噪音問題。車主選擇的是獅龍隔音材料,施工部分包括車門、引擎蓋、主副腳踏位、底盤、尾箱與輪弧;施工地點河源城市快車
1.jpg (61.83 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
起亞嘉華隔音配置
門板隔音:獅龍頂級隔音王+獅龍冰纖棉
引擎蓋隔音:獅龍頂級隔音王+獅龍引擎盾
主副駕腳踏位置:獅龍頂級隔音王+獅龍路噪王
地板、尾箱:獅龍頂級隔音王+獅龍冰纖棉
輪?。邯{龍頂級隔音王+獅龍冰纖棉
2.jpg (91.14 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
門板隔音,車門內(nèi)外雙層使用獅龍頂級隔音王進行減振密封處理,使車門形成一個扎實密封的箱體,有效的抑制車門鈑金振動;內(nèi)飾板使用獅龍冰纖棉進行吸音隔熱處理,能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛的舒適度。
3.jpg (101.4 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
引擎蓋隔音:同樣的第一層使用獅龍的頂級隔音王減振進行減振處理,從而強化了鈑金,抑制了其的振動;再使用具有吸收和反射作用的獅龍引擎盾隔熱膜作進一步的隔音保護。
4.jpg (60.72 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
駕駛位和副駕駛位下的地板是引擎產(chǎn)生的噪音進入到車室內(nèi)的主要通道,所以每次在隔音時,這里都是重點整治部位。城市快車的技師們使用獅龍頂級隔音王滿貼進行止振處理;再使用低頻克星獅龍路噪王阻隔低頻噪音,以達到較好的隔音效果。
5.jpg (88.81 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
底盤隔音能夠有效地抑制車輛底板振動,阻隔路噪,克制顛簸噪音;首先使用獅龍頂級隔音王減振,上面增加一層獅龍的冰纖棉,更好地抑制噪音,增強隔音效果。
6.jpg (103.55 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
7.jpg (103.03 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
8.jpg (82.47 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
輪弧隔音:輪弧隔音能有效的阻隔胎噪的傳導,首先使用獅龍的頂級隔音王整張安貼于輪弧兩側,用力壓實,目的增強鈑金的鋼性,從而減少振動噪音的產(chǎn)生;使用獅龍的冰纖棉進行有效的吸音處理。
9.jpg (68.04 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
10_conew1.jpg (69.94 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
11.jpg (68.67 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
12.jpg (65.1 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊
2018-3-10 14:29 上傳
全車隔音后,車內(nèi)各種噪聲明顯被削減,為我們提供了一個更安靜、舒適的駕乘環(huán)境,隨著車體鈑金的強化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成,車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級,充分的呈現(xiàn)出來,讓駕乘舒適性更加突出!
|