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[影音導(dǎo)航] 杭州道聲汽車音響改裝 寶馬320改裝美國來福寶馬專用三分頻

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發(fā)表于 2018-3-18 21:55:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬3系是寶馬家族入門級的車系,同時也是寶馬汽車做成功、銷量最大的車系之一,而寶馬320則是該系列車型當中非常重要的一款車型。外觀上寶馬320看起來較為陽剛,肌肉感很足。而內(nèi)飾的做工精致,整體的設(shè)計也非常的人性化,從而保證了汽車的舒適性。

改裝車型—寶馬320



【原車音響系統(tǒng)分析】很多使用寶馬320的車主都反應(yīng)原車的音響效果不太理想,給人的感覺比較沉悶、層次感混亂。而且原車的隔音措施做得也不大理想,從而讓汽車的舒適性大打折扣,為了提升音響的品質(zhì),車主來到杭州道聲對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:美國來福 寶馬專用三分頻
后聲場喇叭:英國BAF 中高音
功放:優(yōu)美聲DA480  DSP功放
四門:STP 銀衛(wèi)士
底盤:STP 航空炸彈、STP SPL 08
翼子板:STP 航空炸彈、STP SPL 04

汽車產(chǎn)生的噪聲主要分成兩種:一種是汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲;一種是外界傳入的噪聲。其中共振噪聲的部位主要是底盤產(chǎn)生,因此杭州道聲的改裝技師使用STP 航空炸彈和STP SPL 08棉對汽車的底盤做了雙層隔音處理,從而降低了底盤產(chǎn)生的低頻共振噪聲。外界的風噪主要通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,而路噪胎噪則主要通過翼子板等部位傳入到車廂內(nèi)部,因此改裝技師使用STP隔音材料對汽車的車門和翼子板也做了認真的隔音處理。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用STP 銀衛(wèi)士隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



原車底盤隔音措施欠缺



使用STP 航空炸彈對底盤做第一層止振處理



使用STP 航空炸彈對輪弧做止振處理



輪弧的第一層止振處理



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



汽車的前門使用的是美國來福 寶馬專用三分頻,作為寶馬汽車專車專用的音響器材,美國來福 寶馬專用三分頻在安裝的時候不會對汽車的原有線路做太大的改動。而且通過其播放出來的音樂高音部分高亢靚麗,可以有效的提高汽車整體的聲場。為了讓后聲場喇叭的層次感也更加分明,改裝技師還為后聲場添加了英國BAF 中高音單元。在音源端杭州道聲的改裝技師還為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DA480  DSP功放,它既可以起到優(yōu)化音源的作用,同時也能夠保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

美國來福 寶馬專用三分頻中低音單元安裝在門板原位



美國來福 寶馬專用三分頻高音單元安裝在門板三角位處



美國來福 寶馬專用三分頻中低音單元安裝在原位



優(yōu)美聲DA480  DSP功放



【改裝效果點評】為了保證隔音的效果,不同的部位使用不同的隔音材料;為了提升音響的品質(zhì),升級選用的音響器材也是精挑細選,這才讓寶馬320的汽車音響效果、隔音效果都得到了質(zhì)的提升。


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