|
|
相比其他車,斯巴魯森林人算不上熱門車型,因?yàn)楹艽笠粋€(gè)原因就是同價(jià)位的車型太多了,多就意味著有多選擇。但是,很多車友在網(wǎng)上對森林人的評價(jià)是十分之高的。因此,森林人也有它的一眾粉絲,至于哪款車好與不好,也只能說是各入各眼了。而至于森林人的噪音是否大,作為一款日系車,同樣都是如出一轍的,兩個(gè)字簡陋。
施工車型——斯巴魯森林人
0施工車型——斯巴魯森林人.jpg (51.97 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:42 上傳
升級清單
隔音品牌:大能隔音
隔音產(chǎn)品:藍(lán)金剛/低頻王/大能銀衛(wèi)士
隔音部位:門板/底盤/尾箱/輪轂/引擎蓋
簡陋到什么程度,大家從圖片可以看到,其各個(gè)部位都是單薄鐵皮結(jié)構(gòu),車主反響噪音大,那也不足為奇了。于是,車主選擇大能隔音產(chǎn)品為其愛車全面進(jìn)行升級。全車選用大能隔音產(chǎn)品。分別對門板/底盤/尾箱/輪轂/引擎蓋五個(gè)部位做隔音處理。
施工前對車輛進(jìn)行保護(hù)工作
1施工前對車輛進(jìn)行保護(hù)工作.jpg (67.33 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:42 上傳
將要裝上車的大能隔音材料
2將要裝上車的大能隔音材料.jpg (78.3 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
門板隔音主要是針對路噪的,具體施工方法是使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行施工,里層還起到抑制共震,及增加鈑金剛性作用,外層隔音則會使門板處于密封空間,除獲得好的隔音效果外還大大提升了喇叭音質(zhì)。底盤隔音則針對的是路噪與胎噪,不同的是,第二層隔音用的是大能低頻王隔音材料,其就是一款針對路噪與胎噪的,在止振板的基礎(chǔ)上現(xiàn)加上它,噪音減少立竿見影。
后門板隔音效果
4后門板隔音效果.jpg (114.65 KB, 下載次數(shù): 73)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
底盤做雙層隔音處理
5底盤做雙層隔音處理.jpg (115.65 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
底盤第二層鋪上大能低頻王,有效地阻隔路噪傳入
6底盤第二層鋪上大能低頻王,有效地阻隔路噪傳入.jpg (78.39 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
后座底隔音細(xì)節(jié)
7后座底隔音細(xì)節(jié).jpg (61.42 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
引擎蓋做了雙層隔音,第一層是減振,及增加鈑金作用,采用藍(lán)金剛施工。第二層用的是大能銀衛(wèi)士,其起到隔熱降噪作用,特別是很好地保護(hù)了漆面不受高溫烘烤而導(dǎo)致老化,變形。
尾箱隔音前與后對比
8尾箱隔音前與后對比.jpg (89.86 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
輪轂隔音前與后的對比
9輪轂隔音前與后的對比.jpg (124.91 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
引擎蓋做雙層隔音處理
10引擎蓋做雙層隔音處理.jpg (106.35 KB, 下載次數(shù): 72)
下載附件
保存到相冊
2018-4-11 14:43 上傳
隔音效果點(diǎn)評:
針對性的施工及專業(yè)的隔音材料,斯巴魯森林人的隔音效果十分明顯的。如風(fēng)噪,路噪,胎噪等明顯減少,車主路測過過后,更是有深深的體會。
|
|