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18款霸道是豐田陸地巡洋艦系列車型推出的一款全新車型,它不僅繼承了該系列車型超強(qiáng)的越野能力和動(dòng)力性,同時(shí)還對外觀做了全新的設(shè)計(jì),讓整車看起來更加的符合主流消費(fèi)者的審美需求。這也讓其逐步的成為了越野愛好者鐘愛的車型之一。
改裝車型—18款霸道
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2018-5-16 21:26 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)18款霸道的車主對汽車的舒適性要求較高,對車主來說,原車的隔音和音響效果表現(xiàn)都很一般,難以滿足自己的使用需求。所以車主剛把車從4S店里提出來沒有多久,就直接來到常州七車坊,給汽車做了改裝和隔音升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:前門摩雷海碧麗三分頻喇叭
后聲場喇叭:瑪魅聲同軸喇叭
功放:舞仕剛?cè)酇S100.4功放
DSP:德國佛倫詩DSP
使用的音響器材亮相
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前門摩雷海碧麗三分頻喇叭
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2018-5-16 21:26 上傳
汽車的噪聲類型主要分成外界噪聲和自身的共振噪聲兩種類型。為了減少風(fēng)噪等外界噪聲的傳入,常州七車坊的改裝技師,使用俄羅斯STP隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封體,從而減少了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用俄羅斯STP隔音材料對門板做第一層止振處理
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底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),所以常州七車坊的改裝技師,使用俄羅斯STP隔音材料,對底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這不僅減少了底盤和尾箱的共振噪聲,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。
原車底盤和尾箱未作任何隔音處理
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使用俄羅斯STP對底盤做第一層止振處理
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使用俄羅斯STP隔音材料對底盤做第二層密封處理
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底盤的隔音處理
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車主在平時(shí)非常喜歡聽人聲,因此常州七車坊的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了摩雷海碧麗三分頻喇叭,它采用了高效的海碧麗混合磁系統(tǒng),并且擁有獨(dú)特的人聲還原技術(shù),所以其播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。而且非常善于對人聲部分的還原。后聲場使用的瑪魅聲同軸喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ),從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。
前門摩雷海碧麗三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
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瑪魅聲同軸喇叭安裝在后門板
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2018-5-16 21:26 上傳
為了保證音源的純凈性,常州七車坊的改裝技師,為汽車的主機(jī)添加了一臺(tái)德國佛倫詩DSP音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)舞仕剛?cè)酇S100.4功放。
舞仕剛?cè)酇S100.4功放
12,舞仕剛?cè)酇S100.4功放.jpg (101.84 KB, 下載次數(shù): 23)
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【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后車主特意挑選了幾首人聲試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實(shí)感極強(qiáng),讓人感覺歌者就在自己對面唱歌一樣,讓聽眾忍不住與歌者產(chǎn)生共鳴。這樣的音樂效果完全可以媲美專業(yè)的家用音響系統(tǒng)。
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