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[影音導(dǎo)航] 合適之選 : 深圳寶馬530全車高端加強隔音+汽車音響改裝案例

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發(fā)表于 2018-6-5 10:44:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

隔音是汽車音響改裝的加分題,這次寶馬530體驗 隔音--全車隔音,并進行了音響升級。

寶馬530配置清單:
處理器:DSP8
前聲場喇叭--TOMCLUB(堂口)伯爵三分頻
后聲場喇叭--TOMCLUB(堂口)中音
功放1--詩芬尼90.4 功放2--詩芬尼90.2
超低音功放--威瑪士1000.1 超低音--威瑪士高端RH10D2
線材--DLS
隔音--全車高端加強隔音
首先分享隔音環(huán)節(jié):


門板止振
在對車門進行隔音時,我們首先是在車門內(nèi)部貼上止震板,這樣可以使門板鈑金強化,當(dāng)車在高速行駛時,不會產(chǎn)生震動,噪音也會減少。


門板密封
然后在外層貼上整片的隔音材料,把門板密封,讓車門形成一個嚴(yán)密的箱體,以阻絕外界的噪音入侵,還可以提升安裝在門板上喇叭的音質(zhì)音色,這樣噪音也會降低。


門板吸音
門板隔音最后一步,鋪上吸音棉,用來吸收剩余的中高頻噪音,同時阻隔熱量的傳遞,且不會增加空調(diào)能耗,不會增加門板重量。


底盤和后備箱是對車體底部,靠近路面位置的處理,對降低行駛中路噪和胎噪是必做的部位,通過這里傳入車廂的噪音大量而且復(fù)雜,主要采用一層減震膠,一層吸音棉的覆蓋方法,減震隔音和吸音處理并用。


引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機械共鳴噪音,大幅降低發(fā)動機輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。
隔音工程分享完畢,下面分享音響改裝環(huán)節(jié):


TOMCLUB伯爵三分頻高音喇叭裝于門板的三角位上,大小恰到好處!

TOMCLUB伯爵三分頻套裝的中音裝于門板原位,工藝簡潔!

TOMCLUB伯爵三分頻套裝的中低音裝于座位底下原位!由于喇叭都是裝于原位,喇叭還原后完全看不出是換裝過喇叭的!


功放選擇吊頂隱藏安裝,不占用空間也不會影響內(nèi)飾,方便調(diào)試,免除車主內(nèi)飾擔(dān)憂??梢苿映鸵舴胖迷诤笪蚕洌纯催@個超低音安裝在專門的超低音箱體里,安裝快捷方便,空間利用合理。


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