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【原車音響系統(tǒng)分析】這臺豐田普拉多的車主是一個音樂愛好者,車主在平時很喜歡聽歌。但原車的音響系統(tǒng)配置簡單,用料也非常的差,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果也不大理想,難以滿足車主的聽音需求。為了聽到更優(yōu)質(zhì)的音樂,車主使用佛倫詩等音響器材,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
處理器:德國佛倫詩 FLUX EVO7 智能音響
前聲場喇叭:意大利歐迪臣APK163
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650C
低音:愛威超薄低音V6PRO
四門:STP銀衛(wèi)盾 STP航空炸彈
為了給聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾和STP航空炸彈隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當(dāng)于為喇叭制作了一個密封的箱體,從而有效的減少了風(fēng)噪對音響品質(zhì)的干擾。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-6-5 18:15 上傳
使用STP銀衛(wèi)盾和 STP航空炸彈對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
4,意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安裝在后門板原位.jpg (73.78 KB, 下載次數(shù): 44)
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利歐迪臣APK163套裝喇叭,它的靈敏性高、穩(wěn)定性好,用主機(jī)直接推動就能帶來非常理想的音樂效果。后聲場使用的意大利史泰格SQ650C喇叭,也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)動聽的音樂。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只愛威超薄低音V6PRO單元。
意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安裝在后門板原位
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音單元安裝在門把手處
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施工細(xì)膩到位
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原車的主機(jī)解析力不高,所以其播放出來的音源品質(zhì)也非常的差。因此改裝技師,為汽車主機(jī)添加了一臺德國佛倫詩FLUX EVO7處理器,它可以有效的過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的純凈。除此之外德國佛倫詩 EVO7處理器,還可以根據(jù)車內(nèi)空間的大小,以及喇叭的參數(shù),對音響系統(tǒng)的各個方面進(jìn)行自動的修復(fù),從而讓音樂的表現(xiàn)更加完美。
德國佛倫詩 EVO7 智能音響安裝在座椅底下
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2018-6-5 18:15 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】此次的音響升級器材搭配合理,改裝技師對音響器材的安裝位置處理的也非常的到位,這不僅讓喇叭的發(fā)揮更加出色,也讓前后排的乘客處在了最佳的聽音位置。
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