本田飛度全車大麥隔音升級(jí)——山西音皇專業(yè)打造

手可摘星辰

本田飛度是一款廣受年輕人喜愛的車型，它的外觀時(shí)尚動(dòng)感、個(gè)性化十足。但很多車主也反應(yīng)本田飛度在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，這臺(tái)本田飛度的車主就是覺(jué)得汽車的噪聲太大，所以來(lái)到山西音皇汽車音響隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作

改裝車型：本田飛度
施工店家：山西音皇汽車音響
隔音材料：大麥靜音


車門內(nèi)層鈑先金采用大麥靜音M-mat進(jìn)行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是增鈑金的鋼性、強(qiáng)化鈑金，從而使車門抖動(dòng)頻率減小，噪音自然就小了

外層繼續(xù)采用大麥靜音M-mat進(jìn)行減振處理，把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室的傳遞


四個(gè)門車的減振依次完成，再裝上車門喇叭

車門內(nèi)飾板使用大麥15mm吸音魔毯，其優(yōu)異的吸音和隔熱性能，能有效的衰減汽車內(nèi)部共鳴噪音，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗


原車的底盤未作有效隔音處理

車底板和尾箱采用大麥靜音M-mat，車底板金采用進(jìn)行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音



后輪弧施工圖片近照

后輪弧車身用的15mm吸音魔毯，能有效吸收車內(nèi)的共鳴噪音


后輪弧車身用的15mm吸音魔毯，能有效吸收車內(nèi)的共鳴噪音


引擎蓋第二層使用Q-hoodliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，反射熱量保護(hù)引擎蓋漆面

如果你正為汽車噪音問(wèn)題煩惱不已，不妨到山西音皇汽車影音店嘗試隔音升級(jí)，山西音皇汽車影音店必定用專業(yè)精湛的技術(shù)，匠心給你打造一個(gè)靜謐的世界.

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