浦東汽車音響改裝 上海天目奧迪A4L改裝ATI精巧6.1

上海天目

奧迪A4L是一汽大眾推出的一款高端B級車型，它也是國內(nèi)率先引入長軸距和渦輪概念的車型，也正是因為在這兩個方面高度契合國人的審美及使用需求，使得奧迪A4L能夠迅速的成為廣受用戶喜愛的車型，并始終保持著不錯的銷量。

改裝車型—奧迪A4L


【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A4L的原車音響系統(tǒng)配置還算比較完善，所以其播放出來的音樂也能夠滿足大多數(shù)車主的聽音需求。但這臺奧迪A4L的車主是一個對音響品質(zhì)要求較高的音樂愛好者，為了能夠聽到更優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到上海天目，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:ATI精巧6.1
低音:芬朗SQ-10E
低音功放:芬朗AL-500.1
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門

在使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之后，上海天目的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了ATI精巧6.1套裝喇叭，它的高頻部分清晰亮麗、細(xì)膩動聽。而中低音部分音色飽滿。加上分頻器的合理調(diào)節(jié)，可以使得各個頻段的銜接更加的自然，也讓音樂的層次感更加分明。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


隔音細(xì)節(jié)展示


使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


如果沒有超低音單元的渲染，那么汽車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂在立體感、力量感等方面的表現(xiàn)就會弱很多，所以上海天目的改裝技師，為汽車添加了一只芬朗SQ-10E低音單元，使得音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)更加出色，而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為超低音單元，添加了一臺芬朗AL-500.1功放。

中低音喇叭安裝在汽車原位


施工細(xì)節(jié)


芬朗SQ-10E低音


超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱


【改裝效果點評】這臺奧迪A4L采用的是無損安裝，這類安裝無須對原車的音響系統(tǒng)做任何的改動，也不會影響整車的美觀性，與此同時還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的升級，所以這種改裝工藝，很受像奧迪A4L這種高端車車主的喜愛。