江門汽車隔音改裝 本田CR-V汽車隔音改裝 俄羅斯STP

江門晶彩

在忙碌的生活中，我們總想在一個(gè)舒適寧靜的空間，享受音樂帶來的安逸和美好。但對于大多數(shù)車主來說，每天在車上的時(shí)間都快超過在家里待的時(shí)間了，所以將愛車打造成一個(gè)安靜的空間非常有必要，而這也是為什么越來越多的車主來到我們江門晶彩給愛車做隔音升級(jí)的原因所在。隔音不分車型，有噪音就得“治”。

改裝車型——本田CR-V


升級(jí)清單：
隔音材料：俄羅斯STP隔音
隔音部位：門板、前腳踏板、尾箱、輪轂、輪弧、翼子板

門板隔音是汽車隔音升級(jí)的“起點(diǎn)”。對門板進(jìn)行專業(yè)且細(xì)致的隔音，不僅可以增厚門板的鈑金厚度，降低共振，給揚(yáng)聲器提供一個(gè)優(yōu)良的工作環(huán)境，更重要的是還能降低以風(fēng)噪為主的各類噪音，改善車內(nèi)環(huán)境。

即將升級(jí)的俄羅斯STP隔音材料亮相


門板內(nèi)層貼上止震條，增厚鈑金，抑制共振


門板外層貼上隔音材料，強(qiáng)化隔音效果




前腳踏板、尾箱及輪轂做隔音，主要是處理改裝車在高速行駛時(shí)鈑金件震動(dòng)共鳴，由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音以及排氣管噪音。汽車前腳踏板隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲。

腳踏板做隔音，降低路躁的傳遞


尾箱和輪轂隔音進(jìn)行中


最后是輪弧和翼子板的隔音，主要是為了隔絕路噪和風(fēng)噪，特別是走高速的時(shí)候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和風(fēng)噪，給車主提供一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。

輪弧做隔音


拆下來的翼子板同樣做隔音


這一輛本田CR-V重點(diǎn)處理的是風(fēng)噪、低頻共振噪聲以及胎噪路噪等。經(jīng)過我們改裝師的路測及相應(yīng)的隔音施工，本田CR-V整個(gè)車內(nèi)的舒適度有了顯著提升，風(fēng)噪和路躁胎噪都有了改善，后備箱的共振也得到了解決，其舒適寧靜的環(huán)境已經(jīng)接近部分豪華品牌的中級(jí)車。