出眾細節(jié)賦予新聲：深圳布吉比亞迪宋汽車音響改裝案例！

冷暖自知0883

這臺比亞迪宋的車主在平時用車較多，每當(dāng)開車疲勞時車主就喜歡聽首歌緩解疲勞，然而原車音響效果很差，讓車主聽不了多久就沒有聽下去的興趣。為聽到更為優(yōu)質(zhì)的音樂，車主決定對汽車的音響系統(tǒng)及隔音做全面的升級工作。

比亞迪宋配置清單：

主機--索尼 GS9      處理器--DSP8

前聲場--RS（TOMCLUB 伯爵） 三分頻      后聲場--詩芬尼 S62

功放1--詩芬尼120.4           功放2--曼菲斯單路

超低音--RS（TOMCLUB 侯爵） 8寸低音  

隔音--四門賽輪科特隔音+防火墻隔音 發(fā)動機隔音


目前坊間主流的汽車隔音產(chǎn)品，都是主打環(huán)保隔音，老舊的瀝青隔音科技基本完全被取締，現(xiàn)在的隔音采用丁基橡膠材料耐高溫不會散發(fā)異味。但沒有異味跟真正環(huán)保，好像還是兩回事。作為全球領(lǐng)先專業(yè)音響競賽的指定隔音品牌，賽倫科特就從最細節(jié)的地方演繹真正環(huán)保。

不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同，比亞迪宋進行的是車門的隔音施工。車門的隔音也是最基礎(chǔ)的隔音，車門隔音在很大程度上緩解了風(fēng)噪的侵襲，于此同時又能抑制鈑金的共振，提高車內(nèi)音響效果，重現(xiàn)音樂的真實性。


防火墻隔音是汽車隔音止振工程中，技術(shù)含量最高、難度系數(shù)最大、所需工時最長的項目，需要先拆光儀表臺及里面的空調(diào)總成，再在防火墻鋼板上粘貼隔音、隔熱、止振材料。做防火墻隔音能夠大幅度降低從防火墻傳入車艙的發(fā)動機噪音。


拆裝儀表臺必須細心、仔細，才能保證拆下來的部位沒有損壞。第一層止震板；第二層吸音棉。做完防火墻隔音，在停車怠速的狀態(tài)下聽不到一點噪音。


隔音工程完成。接下來進行音響的安裝

高音中音倒模在A柱，所有的工作都是純手工打造，倒模的過程要從定位，補形，塑形，打磨，外飾工藝來分步做起，這個過程要靠我們專業(yè)的聲學(xué)知識，審美角度，手工技術(shù)來共同完成。A柱倒模不僅可以讓高頻效果更細膩自然，對聲場定位也有著很大的好處！


中低音原車位安裝，并做好防水密封處理！




功放隱藏式安裝在尾箱，外觀沒有任何變化，別小瞧任何一步改裝工序，這些都是經(jīng)過改裝技師合理的設(shè)計搭配的！


主機倒模與車內(nèi)配飾完全融為一體！


整體效果圖展示！