日產(chǎn)逍客繼續(xù)升級(jí)汽車(chē)隔音后箱中道隔音漳州立佳汽車(chē)音響

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逍客，還是那部逍客，之前升級(jí)了汽車(chē)音響的車(chē)主。車(chē)主覺(jué)得后箱的共振太大了，噪音比較明顯，決定還是把隔音也升級(jí)下。車(chē)主還是過(guò)來(lái)漳州立佳汽車(chē)音響繼續(xù)升級(jí)后箱隔音后尾門(mén)隔音。

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后箱隔音，施工非常重要，不是把中道減振Q-mat貼上去就行了，要保證與原車(chē)貼實(shí)貼緊，還要露出原來(lái)的放備胎的線條感。

兩邊的后輪罩用中道Q-pad減振處理，空腔門(mén)板一樣貼中道Q-mat做減振處理，細(xì)微之處一樣做減振處理。

后箱第二層中道Q-liner吸音處理，左右后輪罩用中道吸音魔毯吸音處理，空腔部分則用中道吸音填充，起到更好的隔音效果！

后箱門(mén)內(nèi)飾板做中道隔音，有效的減少高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪。

后箱隔音后尾門(mén)隔音，有效的減少了風(fēng)噪胎噪，隔音的同時(shí)也減少了金屬共振，讓低音炮發(fā)揮最佳效果。